1紧急制动辅助系统EBA一般情况下，大多数驾驶员在起步制动时只施加很小的力，然后根据情况加大或调整施加在制动踏板上的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力，或者驾驶员反应太慢，这种方法会阻止他们及时施加最大制动力。许多驾驶员对需要施加相对较大的制动力没有准备，或者反应太晚。EBA通过驾驶员踩下制动踏板的速度来了解其制动行为。如果它感应到制动踏板的制动压力恐慌增加，EBA将在几毫秒内启动所有的制动力，这比大多数司机移动双脚的速度快得多。EBA可以显著缩短紧急制动距离，并有助于防止在走走停停的交通中发生追尾事故。EBA系统通过时基监控制动踏板的运动。一旦它检测到踩刹车踏板的速度急剧增加，驾驶员继续用力踩刹车踏板，它就会释放存储的180 bar的液压，以施加最大的制动力。一旦驾驶员松开刹车踏板，EBA系统就进入待机模式。由于最大制动力施加较早，紧急制动辅助装置可以显著缩短制动距离。