嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,今儿个咱就唠唠这凌渡双离合合干式变速箱的事儿。咱先说说这大众凌渡哈,它那变速箱可是干式双离合的。
咱先说说这干式双离合的特点哈。它就跟咱山东话说的“轻省”似的,整个变速箱重量可轻咧,才 72 公斤左右,一般咱那 AT 变速箱咋也得 100 公斤往上吧。换挡速度那也是杠杠的,跟咱手动挡似的,夹紧摩擦片就走咧,快得很呐。而且传动效率还高,比咱那 AT 变速箱强多咧,只要离合器不打滑,能达到 90%以上的传动效率呢。
那这干式双离合有啥优点咧?首先哈,它轻巧,不占地方,能让车子更灵活。换挡速度快,开起来那感觉就是顺溜。再者咧,传动效率高,能让车子动力更足,跑起来更带劲。
缺点也不是没有哈。它不能太激烈地操控,不然容易发热出毛病。就像咱山东人干活,不能太猛咧,得悠着点。还有哈,这干式双离合在长时间行驶或者频繁换挡的时候,容易过热,到时候就得停车让它散热,这对咱跑长途的人可不太友好咧。
咱再说说这凌渡的干式双离合哈。它跟大众其他车型一样,也有那顿挫异响的毛病。低速泊车或者蠕行的时候,有点顿顿咧。不过正常行驶没啥大问题。而且它那轻量化设计也不错,变速箱轻了,车子开起来更轻巧。
咱山东人对待事儿就得有个态度。要是喜欢凌渡这车子,又能接受干式双离合的缺点,那就没啥问题。要是觉得不太放心,那就再考虑考虑其他车型。反正买车就得根据自己的需求和喜好来,别瞎凑合。