2.4 排量这防冻液咋个换哈。
咱都晓得防冻液可不光是个玩意儿哈,它对咱车子那可是相当重要滴。就好比咱人要保暖一样,防冻液能给咱车子的发动机啥的降降温,不让它热得遭不住。要是防冻液不好,车子发动机说不定就出毛病咯。
一般来说哈,别克 GL8 的防冻液大概 5 年或者跑了 24 万公里就得换咯。可别拖着不换,不然车子发动机可要闹脾气咯。咋个判断换不换呢,你可以看看防冻液的使用说明,或者自己打开水箱瞅瞅,要是液体浑浊得很,还有被腐蚀箱体金属的漂浮物,那八成就得换咯。
第一步哈,先把加液口打开,再把放水阀打开,(水箱下面哈)把防冻液放干净咯。放防冻液的时候可得小心点,别被烫着咯。然后加新的防冻液进去,加到刻度线之间就行咯,别加过头咯。
第二步,把车子挂到空挡,让发动机转起来,同时往储液罐里不断加清水,这是为了把原来的防冻液冲干净。看着放水口出来的水流没啥颜色了,就说明原来的防冻液差不多都冲干净咯。
第三步,把放水阀关紧,把发动机熄火咯。接着再往储液罐里加新的防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咯,稍微高一点也没啥事儿。
第四步,再把发动机打着火,让它怠速运转一会儿,这时候冷却系统里的空气会被排出来,防冻液的液面可能会下降,你再加点防冻液进去,让液面稳定在 MAX 和 MIN 之间就大功告成咯。要是液面不稳定,那说不定就是哪里没弄好,得再检查检查。
要是防冻液加多了也别慌哈,有两种办法可以弄出来。一种是用注射器伸到加注口里抽防冻液,这办法还算简单,不过自己动手可得小心点,别弄出啥危险来咯。还有一种就是在散热风扇下面有个放水阀,拧松它就能把加多的防冻液放出来咯。(不过不建议咱自己瞎折腾哈,水箱里面有压力差,泄压不对可就麻烦咯,再说那放水螺丝位置还挺隐蔽,不好弄呢。)