嘿,咱今儿个唠唠比亚迪宋 plus ev 受限这档子事儿。咱北京话说,这事儿可有点意思哈。
咱先说说这 EV 功能受限,从那网上搜来的消息看哈,有可能是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿要是不好使了,那可不就受限了呗。还有啊,信号轮受损或者脏了,也能出这毛病。
咱再瞅瞅那官方的回复哈,当仪表盘上出现「EV 功能受限」字眼儿,原则上是不建议继续开的,得赶紧联系 4S 店去瞅瞅。不管是比亚迪还是别的电动车,出了这事儿可别不当回事儿。
咱再说说这不同的车型哈,像那 2025 款的宋 PLUS EV 上市了,价格还调了调,续航版本也有变化,有 520 公里和 605 公里两种。咱北京人讲究个实惠,买车可得好好琢磨琢磨这玩意儿。
那到底比亚迪宋 plus 是选 EV 还是 DMI 呢?这就得看咱自己的需求啦。要是就图个方便,平时就在市区里跑跑,EV 也不错,续航也够用。要是经常跑长途啥的,DMI 可能更靠谱点儿,加油也方便。这事儿啊,得自己好好掂量掂量。