1.6 发动机的事儿哈。你说这一缸气门顶了,换上之后咋着车二缸就不干活啦,这可咋整哟!咱先来说说这气门顶了的原因哈,可能是正时皮带断了咧,这正时皮带就好比发动机的“指挥棒”,要是它断了,气门就乱套啦,那不就顶缸咯。还有哇,机油太脏也不行咧,机油要是脏了,就会堵住油路,气门就没法正常工作咯。再就是气门间隙调整不当咧,要是间隙没调好,气门也会顶到活塞哒。
那咱咋排查这毛病呢?首先得看看正时皮带哇,要是断了,赶紧换新的哈。机油也得好好检查检查,脏了就换掉。还有哦,气门间隙也得调调,别马虎咧。你说这二缸不干活,会不会是二缸的气门有问题哇,比如说气门密封不严啦,或者是气门杆磨损啦之类的。咱得仔细检查检查哇。
要是发现是正时皮带的问题,那就赶紧换条新的呗。机油脏了就换新机油咯。气门间隙不对,那就调好它。要是二缸的气门真有毛病咧,那就得拆开看看,该修修,该换换咧。咱可不能马虎了事哇,不然这发动机可就不好使咯。
1.6 发动机一缸气门顶了换上着车二缸不干活,咱得先找找原因,看看是不是正时皮带、机油、气门间隙这些方面出了问题。要是确定了问题所在,那就赶紧采取措施解决哇,别让这小毛病变成大麻烦咧。咱福建老乡们都懂哈,车子可不能马虎哒!