嘿,咱甘肃话说这本田思域车呀,咋就出了涨紧器螺丝断了这么个事儿呢!咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。有个说嘞,车拖过来一看,皮带都碎成啥样儿了,都快磨没了,到底是啥原因把这螺丝给弄断咯。外观看像是涨紧器出毛病了,这涨紧器咋就断螺丝呢,等会儿拆开瞅瞅。断了之后车都跑不成咧,必须得拖车。要是在外头坏咯,安嘞可麻烦咧。现在基本都拖修理厂去修,还方便点儿。你看那皮带轮都磨成啥熊样咯,咱女大师给检查检查,看除了涨紧器还有啥别的损伤没。哎呀,这涨紧器肯定废咯,它是个牌子货,批量的时候肯定就不行咧,皮垫也废咯,那肯定得换新的。螺丝都断到钢铁里头咯,咱得想办法把它抠出来。先用电钻打眼,然后用那个反转的石锥工具,再拿螺丝刀慢慢转,这就是断螺丝的那部分,还有在钢铁里头的嘞。客户还算不错,把断的螺丝拿着咧,新的皮带也拿过来咯。新皮带质量得行,换个水磨轮,再装个新螺丝,必须得是原厂嘞设计安上。一会儿就安完咯,安完之后皮带一换,嘿,差不多咧。
咱再瞅瞅那些文章里咋说断螺丝的原因哈。有说嘞这螺丝质量不行,本来就不咋结实,用着用着就断咯。还有说可能是涨紧器那里有啥问题,老是给螺丝施加太大的力,把螺丝给弄断咯。再就是可能平时开车的时候路况不好,老是颠簸啥的,把螺丝给颠断咯。咱也不知道到底是啥原因,反正这螺丝断咯就麻烦咧。
那咋解决这涨紧器螺丝断咯的问题咧?有的文章说换个质量好点的螺丝,原厂的那种,看看行不行。还有说把涨紧器也好好检查检查,要是有问题就修修或者换个新的。再就是平时开车的时候注意点路况,别老是颠哒太厉害咯。咱也不知道到底咋弄才保险,只能试试咧。