迈腾 1.8T 跑了 4 万公里，保养那些事儿

1.8T 跑了 4 万公里该咋保养。咱都知道，车这玩意儿就得好好伺候着，要不关键时刻掉链子可咋整！

常规保养不能少

首先说这常规保养，那可得把机油和机油滤芯给换喽！这机油就好比车的“血液”，得让它干干净净的在车里溜达。还有空气滤芯也得瞅瞅，要是脏了不换，那车的呼吸都不顺畅。

火花塞那玩意儿也得重点关注，要是它不给力了，车的动力就得打折。咱东北话说就是“没劲儿”啦！所以火花塞该换就得换，别凑合。

其他项目也得瞅瞅

除了这些个大件儿，咱还得检查检查刹车系统，刹车油够不够，刹车片磨没磨得厉害。咱东北人开车都猛，可不能在这关键时候掉链子。

防冻液也得看看，别到天冷了冻上了。还有转向助力油、变速器油啥的，都得检查检查，看看需不需要添点或者换点。

定期保养很重要

咱东北人过日子都讲究个定期，这保养车也一样。别等车出毛病了才想起来保养，那时候就晚啦！定期保养，让咱的迈腾一直健健康康、顺顺当当的。

总之，迈腾跑了 4 万公里，该保养的可不少。咱可别马虎，把车伺候好了，它才能更好地为咱服务，带着咱风风火火地闯天下！