咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说新捷达那发电机皮带涨紧器咋个拆装。
要拆这涨紧器,咱得先把家伙事儿准备好咧。得有个 17mm 的扳手或者套筒,再弄个 19mm 的扳手或者套筒,还得有个千斤顶、支架、卡钳、螺丝刀啥的。
把车停到个平坦的地方,熄火咧,把所有的电都关咧。然后打开发动机舱盖,找见那发电机皮带。一般都在发动机前头,靠近风扇和空调压缩机那儿呢。
先得把驱动轮的螺栓松开咧,这样就能减轻皮带的紧张度咧。用 17mm 的扳手或者套筒就能弄咧。
把驱动轮取下来咧。有时候可能得用螺丝刀转转螺丝才能松咧驱动轮。
接着就把发电机和皮带拆下来咧。得用螺丝刀松松发电机和皮带的螺丝,然后就能把它们从涨紧器上取下来咧。
把旧的涨紧器取下来咧,用 19mm 的扳手或者套筒把涨紧器上的螺栓拧紧咧。然后把新的涨紧器安上去咧,螺栓得拧紧到合适的扭矩,一般是 15-20Nm 咧。
把皮带和发电机重新装上咧,确保皮带张紧得合适,没有皱皱咧。
把驱动轮装上咧,用 17mm 的扳手或者套筒把螺栓拧紧咧。
都装好了之后,得检查检查一切是不是都装正确咧,有没有松动的地方。然后发动车,让它跑几分钟,看看一切都正常不。
咱陕西老陕们在弄这事儿的时候,可得注意咧。不同型号的车可能步骤不一样,所以一定要先看看车的维修手册,或者找专业的技师来帮忙咧。可不敢瞎胡弄,把车给弄出更大的毛病咧。