比亚迪宋plus和哈佛h6那个好一点,比亚迪宋plus和哈佛h6那个好一点呢

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比亚迪宋 PLUS 和 哈佛 H6,到底谁更牛掰?

嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 和哈佛 H6,这俩车到底哪个更好一点呢?

外观大比拼

先说这哈佛 H6 哈,那外观整得老带劲了,前脸那格栅跟密麻麻的银子片子似的,瞅着就有劲儿,俩 LED 日行灯那设计老复杂老高贵了。再瞅瞅比亚迪宋 PLUS,外观那叫一个年轻前卫,前脸线条可平缓了,灯组也贼犀利,整体风格就特别运动。

车身尺寸较量

哈佛 H6 尺寸是 4703x1886x1730mm,轴距 2738mm;宋 PLUS 尺寸是 4705x1890x1680mm,轴距 2765mm。虽说尺寸差不太多,但宋 PLUS 轴距稍微长那么一丢丢,说不定车里空间能有点小优势呢。

内饰大揭秘

10.25 英寸全液晶仪表和

14.6 英寸中控屏,车机系统里有 8155 芯片,UI 设计合理,操作老流畅了,功能也挺丰富。宋 PLUS 内饰更有年轻气息,

12.3 英寸全液晶仪表和

15.6 英寸可旋转悬浮的中控屏,还有 DiLink 智能网联系统,那家伙,可好玩了。

座椅舒适度对决

俩车座椅都是仿皮的,都能多向电动调节。哈佛 H6 的座椅宽敞又柔软,坐着老得劲儿了。宋 PLUS 的一体式运动座椅更新潮,坐着也挺带劲。

后排空间大 PK

哈佛 H6 的后排空间相对宽敞点,更适合一家人用。宋 PLUS 的后排空间也不差,就是不知道能不能跟哈佛 H6 比。

动力大不同

1.5T 和

2.0T 两款发动机,

2.0T 版本功率老猛了,能达到 170kW,综合油耗

8.1L/100km,

1.5T 版本功率 130kW。它还是后多连杆式悬挂,开车那感觉肯定嘎嘎爽。宋 PLUS 的 DM 版本是插电混动系统,发动机功率 81kW,驱动电机功率 145kW,NEDC 纯电续航有 71km、110km 和 150km 呢。EV 版根据配置不同,驱动电机功率有 150kW 或 160kW,配

71.8 或

87.04kWh 电池组,NEDC 续航有 520km 和 605km。

到底谁更牛?

哎呀妈呀,这比亚迪宋 PLUS 和哈佛 H6 各有各的好呀!哈佛 H6 在设计和传统动力方面表现不错,宋 PLUS 靠着先进的新能源技术也挺吃香。以后这俩车谁能更厉害,那就得看它们的产品实力和定价策略啦!咱就等着瞧吧!

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比亚迪s6和哈佛h6升级手动那个好
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比亚迪宋plusdmi和比亚迪宋plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两个车的话肯定是选择比亚迪宋plus dmi。这款车型的话它是一个这个混合动力的车型的相对来说还是不错的,他这个混合动力车型这个加速性操控性也都是比较好的,而且它这个混合动力系统使用性能比较稳定,故障率比较低,而且这个车的话这个还可以电动行驶,油耗还是比较低的,而且还可以上绿牌。相对来说肯定还是比较好的。比亚迪宋plus这款车就是一个燃油车型的,它这个燃油车型的话,它就是个普通的这个燃油车型。所以说建议还是选择这个混合动力的相比较好一点。
比亚迪s6和哈佛h6那个好那个抗干
苗喜乐
维修技师
起亚 大众
比亚迪宋pro2021款和哈佛国潮冠军版那个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车型的话建议还是选择这个哈佛,这款车型相对比较好一点。他这个车修的话,发动机变速箱的相对来说使用性能比较稳定,它这个加速性包括操控性也都是比较好的,而且它这个油耗也不是特别高的车辆,底盘悬架相对还是比较结实。在二手车市场上面的保值率比较高一点。比亚迪这款车的话,就是说使用后期的话油耗比较高,再一个这个底盘悬架比较松散,还有就是。二手车的这个保值率比较低的。
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