汽车在暴晒之后，车内温度会急速增高，一般外界温度30℃的话，车内暴晒之后可能达到60-70℃之间，此时用车车主往往会头疼如何降温，相信很多车主都被滚烫的座椅烫过屁股，今天我们就来聊一聊夏天比较实用小技巧。

先开窗户降温

很多车主上车之后第一时间开空调，其实此时空调能发挥的作用很小。此时应该第一时间将车门玻璃降下，再打开空调开到最大！也有车主会通过来回关车门的方式降温，实际测验中这种方法也是有效的。开车窗降温的另一个优点是，在高温时车内饰会释放出很多有害物质，这样操作也可以将这些空气更换。

熄火前先关空调

很多车主都反应夏季空调容易异味，实际上有方法解决这一问题的！大部分车主都是停车熄火后立马关闭空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，这就是异味的根源。

正确的做法是停车后，关闭AC之后在让鼓风机运行2-3分钟，让鼓风机把蒸发箱外冷凝的水分烘干，消除与外界的温差，能够一定程度上避免风道内因水汽积累而产生霉菌问题，从而解决空调异味。

 

及时更换空调滤

空调风量小，异味的另一个原因，是空调滤芯的问题。很多车主都会及时更换空调滤芯，也有部分车主会根据实际情况更换空调滤芯，一般空调出现异味，风量小的情况建议直接更换空调滤。

空调温度不要开太低

有些车主很贪凉，喜欢把空调温度调到最低，实际这样并不是很好。第一，空调本身就是发动机第一个负载，频繁工作会加重发动机油耗，降低动力表现！建议车主将空调开到自动空调模式，自动空调会将温度调到一个相对舒适的区间。

内外循环交替使用

内外循环交替使用的目的是为了控制车内空气质量。车主要懂得根据车辆所处的环境来选择循环模式，假如车辆正处于道路施工地点尘土飞扬，尽量实用内循环，如果周边空气质量很好，那么可以选择内环循环交替。