起动机系统故障灯亮，车还能开不？

嘿，咱东北老铁们都知道，这车上的起动机系统老关键了。咱先瞅瞅那文章说的啊，说自检的时候起动机系统指示灯老亮着，这正常不？咱东北话讲，那可不咋正常呐！

起动机系统故障的原因有啥

起动机系统故障的原因可不少呢。就像那文章里说的，蓄电池要是没电或者电力弱乎的，起动机就转不动或者转得慢溜的；起动机线头松了或者掉了，开关啥的也不好使；电刷磨损了或者刷面不正溜的，弹簧也没啥劲儿，整流器就接触不好；励磁线圈或者电枢线圈不是短路就是断路；整流器脏了，云母片还凸出，能不让电刷和整流器接触不好嘛。

故障了咋整

要是起动机故障灯亮了，咱得先瞅瞅蓄电池电量咋样，要是电量不足或者弱乎的，赶紧充电或者换个新蓄电池。要是电量正常，那就得检查起动机线头松没松、掉没掉，开关和吸附开关好使不。要是这些都没问题，那可能就是电刷啥的不行了，得换或者调整调整。再有就是励磁线圈或者电枢线圈的事儿，坏了就得修或者换。最后要是整流器脏了，也得清理或者换新的。反正就是得挨个排查，找到毛病赶紧整好，让车能好好启动和跑呗。

冷启动和热启动的区别

咱东北人都知道，冷车启动和热车启动可不一样。冷车难启动，那就是得启动好几回才能着车，热车启动一下子就能着。冷车难启动的原因，要么是混合气太稀或者太浓。冷车启动困难的故障原因，有冷启动喷油器不喷油，冷却液温度传感器不好使，进气传感器也不行，喷油器雾化也不好，进气管还积了老多东西。反正就是得好好检查检查这些玩意儿。

起动机系统故障的具体表现

起动机系统故障的表现可不少。就像起动机不能启动或者启动没劲儿，要么电池没电，要么电路接触不好，要么开关啥的有毛病；发动机启动的时候，起动机还老咔咔响，那可能是飞轮齿圈和小齿轮磨损严重，或者启动开关没调好；起动机启动的时候高速空转，那就是单向离合器打滑了；启动的时候起动机还有碰撞声，那可能是起动机轴弯了，或者磨损严重，要不就是松松垮垮的，还有可能是电枢轴线圈掉了。