嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这车上的事儿可不少嘞。今儿个咱就唠唠那汽车上的水温故障灯咋回事儿,咋就变红啦。
冷却液不足:咱这汽车里的冷却液可重要啦,要是少了,那水温可不就高啦,故障灯可不就变红咯。得赶紧瞅瞅是不是漏啦,要是漏就得赶紧修,要是没漏就赶紧加点儿同牌子的冷却液。
节温器故障:这节温器要是出毛病咯,水管就不能正常循环,水温可不就高咯,故障灯也得亮。
散热风扇问题:咱这汽车的散热风扇要是不转咯,水温咋散热呀,那不就高咯,故障灯也得闪。
循环水泵故障:这循环水泵要是叶轮有毛病或者在泵轴上掉咯,冷却系统就不工作咯,水温能不高嘛,故障灯能不亮嘛。
当咱发现这水温故障灯变红咯,可别慌慌咧。先瞅瞅是不是冷却液少咯,要是少咯就加点儿。要是其他毛病,咱就尽量找个安全地方停下来,别硬开。要是能怠速着会儿最好,别马上熄火。然后打开发动机舱盖,瞅瞅防冻液啥情况。要是少咯就赶紧加,要是没少,那就得全面排查排查,看看是不是水温传感器出毛病咯,赶紧去维修店或者 4S 店让专业人给瞅瞅修修。