玉柴发动机故障灯代码，玉柴发动机故障灯代码大全

玉柴发动机故障灯代码大揭秘

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠那玉柴发动机的故障灯代码那些事儿。咱都知道，发动机要是出了毛病，那可不得了，得赶紧找出问题来解决。这不，好多关于玉柴发动机故障灯代码的文章咱都找来啦。

故障灯状态的奥秘

咱先说说这故障灯的状态哈。有些车的故障灯呢，在电控系统上电后没发动发动机的时候是常亮的，等发动机一启动，它就灭了。要是上电后故障灯不亮，那可能是故障灯或者驱动线束出问题啦。要是上电后故障灯闪呀闪的，那说不定发动机就有电控系统相关的故障咯，要是历史故障，发动机会灭灯，历史故障码呢，有时候关钥匙断开发动机供电总闸一会儿就能清除。要是上电后故障灯一直亮或者闪，发动机启动后还是这样，那可能就真有故障啦，这时候就得通过读取故障闪码来判断啥毛病啦。

故障闪码的读取方法和原理

在电控系统上电后呀，当 ECM 的 56# 针脚接到接地信号后，故障闪码功能就激活啦，然后通过故障指示灯闪来输出。当 ECM 监测到有人要输出故障闪码，它就会按照标准次数输出一个标准代码，这个代码是 123 哟，故障代码闪码输出标准次数是 3 次。标准代码按次数输出完后，第一个存到 ECM 里的历史故障码也会以同样的速度和次数输出，接着根据存到 ECM 里的故障脉谱依次输出故障码， ECM 可不会乱序输出故障码哦。要是没历史故障码了，那就一直重复输出标准故障码。

玉柴发动机故障码的分类

咱再瞅瞅玉柴发动机故障码的分类哈。有功能故障码，像油门控制出毛病啦之类的；还有位置故障码，就是发动机部件或者传感器出问题咯；还有故障等级代码，分啥 P0 级、P1 级的；最后还有故障原因代码，像短路故障、开路故障啥的。

故障代码的读取方法

那咋读取玉柴电控发动机的故障代码呢？咱得用专门的故障检测设备才行哟，它能把那些错误信息读出来，让咱技师能快速找到故障原因，省好多事儿呢。