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刹车系统故障灯和手刹,刹车系统故障灯和手刹灯
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刹车系统的那些灯

嘿,老少爷们儿们!今儿咱就来唠唠咱车上那刹车系统的灯。啥叫刹车故障灯和手刹指示灯呢?这俩灯长得还挺像,可作用可不一样哦!刹车故障灯就像是汽车的“健康小卫士”,一亮起来,那就说明汽车的刹车系统可能出问题啦。可能是刹车片磨损太厉害,也可能是刹车油不够了,还可能是刹车系统漏油了呢。这时候可得赶紧去修理厂检查检查,不然刹车不灵了,那可就麻烦大咯!手刹指示灯呢,就像是汽车的“停车助手”,它一亮,就说明你的手刹没拉好或者没完全松开。要是手刹没拉好,车子溜坡了,那可就尴尬咯!所以每次停车都要记得把手刹拉好,不然交警叔叔可要罚款哟!

刹车故障灯和手刹指示灯的区别

老表们听我讲哈!开车的时候一定要注意这俩灯。要是这俩灯同时亮起来了,那可得小心咯,可能是刹车系统和手刹都出问题了。这时候最好别开车,赶紧找个修理厂检查检查,不然出了事故可就麻烦大咯!刹车故障灯亮起来,那可能是刹车片磨损严重、刹车油不足或者刹车系统漏油了。手刹指示灯亮起来,那就是手刹没拉好或者没完全松开。

刹车故障灯亮的原因

咱先说说刹车故障灯为啥会亮哈。大多数车都有刹车油位报警的,刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当你释放了手刹后,红色的手刹灯还亮着,那就得检查刹车油液位是不是低了。还有些车型把刹车油的更换里程输入到车内电脑里,行驶一定里程后,行车电脑会在仪表盘或者多媒体屏幕里提示要换刹车油。要是刹车片变薄了,也会引起刹车灯报警,因为刹车片在行驶过程中会慢慢变薄,然后刹车分泵里的活塞就会往调整刹车片因为磨损产生的间隙。其次,活塞是靠刹车油在施加压力时产生的推力推动的,所以活塞调整后的间隙就得靠刹车油来填充,最后导致刹车油壶里的油液位置下降。要是有漏油的地方,比如刹车分泵、油管漏油,也会造成刹车油壶里的刹车油液面过低,引起报警。另外,刹车片上要是粘有油渍,也得清理干净或者直接更换。有时候在平坦路面驾驶没事,一上坡或者急刹车,因为坡度过大、油液翻滚,就会造成液面指示器的假报警,这种偶尔的提示,适量补充刹车油就行咯。

刹车故障灯常亮的排除方法

要排除刹车故障灯常亮的问题,得这么做:先检查制动液液面是不是正常(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/);然后检查线束(组合仪表总成:电源、接地),把点火开关转到 OFF,断开负极(-)端子电缆从蓄电池上,从组合仪表总成上断开 IP03 连接器,把负极(-)端子电缆连接到蓄电池上,把点火开关转到 ON(IG),用万用表测量连接器 IP03 端子 24、32 分别与车身接地之间的电压,标准电压是 11~14V;最后把点火开关转到 ON(IG),用万用表测量连接器 IP03 端子 24、32 分别与车身接地之间的电压,标准电压是 11~14V。要是有问题,就赶紧修理更换呗!

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