发动机混合气故障灯，发动机故障灯亮混合气过浓

标题：发动机混合气故障，咋整？

嘿，老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那发动机混合气故障的事儿哈。发动机混合气故障灯亮起来咯，还有个啥混合气过浓的情况，这到底是咋回事儿哟？关键词：发动机混合气故障、故障灯亮、混合气过浓。

咱先说说那混合气过浓是咋个来的嘛。有可能是那啥子阻风门没打开噻，或者浮子室油面不正常，空气滤芯也有可能堵住咯，三角针阀密封不严实，空气量孔堵塞了，主量孔磨损过大这些个原因都有可能导致混合气过浓哟。关键词：阻风门、浮子室油面、空气滤芯、三角针阀、空气量孔、主量孔。

那混合气过浓了会有啥子表现哇？那可是不得了哦，车子都没法点火咯，油耗蹭蹭往上涨，尾气那味道老大咯，发动机怠速也不稳当，缸壁和火花塞都是湿漉漉的，缸盖和节气门还有汽油渗出来，发动机温度都要变高咯。关键词：点火困难、油耗增加、尾气异味、怠速不稳、缸壁火花塞潮湿、缸盖节气门汽油渗、发动机温度高。

遇到这种情况咋个办嘛？先去检查检查前后氧传感器看正不正常工作噻，它可是能调节车子喷油量的哟。再看看进气系统，空气滤芯有没有被好多灰尘堵住，进气管有没有树叶啥的杂物堵住。最后也得检查检查喷油系统，要是燃油系统出问题了，喷油量说不定就变大咯，而且燃油雾化效果也不好。关键词：氧传感器、进气系统、喷油系统。

标题：解决发动机混合气故障有妙招

哎呀呀，咱贵州老表些，发动机混合气故障可把人整得焦头烂额哟！不过莫慌，咱还是有办法解决滴。关键词：发动机混合气故障、解决办法。

首先哈，要看看那阻风门是不是没打开，浮子室油面正不正常。空气滤芯要是堵住了，赶紧清理清理或者换新的。三角针阀密封不严实，就得想办法弄好它。空气量孔和主量孔要是堵塞了，也得疏通疏通。关键词：阻风门、浮子室油面、空气滤芯、三角针阀、空气量孔、主量孔。

要是混合气过浓了，车子点火困难、油耗高、尾气臭、怠速不稳这些个问题就出来咯。那咱就得一个个地排查解决。检查氧传感器工作正常不，进气系统有没有问题，喷油系统喷油量和雾化效果对不对。关键词：点火困难、油耗高、尾气臭、怠速不稳、氧传感器、进气系统、喷油系统。

解决这个问题呢，就像打一场小仗一样，要仔细排查，找到问题的根源，然后对症下药。相信咱贵州老表们都有这个本事把发动机混合气故障搞定哒！关键词：排查、根源、搞定。