练车模拟器怎么用

1汽车模拟器怎么用都没用，因为思想都是假的，你不会紧张，而真正的驾驶会让你极度紧张；1.模拟器对学开真车没什么作用。模拟器不会模拟实车的离合器联动点。我拿到驾照已经两个月了。说实话，我协调能力跟你一样差。不管学跳舞什么的要花多长时间，学开车都没信心。2.最重要的：学开车最重要的是全身放松。不要过度拉伸，否则你会很累。当你踩离合档起步时，慢慢抬起离合器，找到离合器的联动点。也就是离合器举到一半左右的时候，能感觉到车在晃动，也就是联动点。然后，慢慢加油门，慢慢抬离合，车就发动了。3.开车时，看得远一点，不要只看车头。说真的，刚开始学车的时候，我以为我绝对过不了，但是熟练了之后，觉得开车很简单。我拿到了驾驶手册，有人陪我练习了两个星期，现在我一个人开车很舒服。说白了就是好好学习，哪怕协调能力很差，只要用心，也不会有什么问题。学车就是：胆大心细，最起码要对自己的车的长宽有个概念。2练习方向盘圈数。如何记住方向盘圈数？记忆方法如下：1。首先一定要注意自己的坐姿！路况瞬息万变，我们需要一个正确的姿势，能够快速无阻碍的转动方向盘。坐姿成为安全驾驶的第一步。相信很多学车的朋友都很清楚这一点：调整座椅位置的最佳方法是双手握方向盘3点钟和9点钟位置时肘部微微弯曲，因为这样可以使手臂有足够的活动面积快速操作方向盘；2.无基础的计数法是看方向盘标志的位置，数圈数，再打方向。如果做不到再来一次，停快一点的时候，慢一点，尽量先打，再打完。慢慢往前走，看它往哪边倾斜，再慢慢回头，直到到达一条直线。灭火前，打开车门看一看。如果不是直的，看它往哪边倾斜，然后往前一点，做微调。记住，有助力的车一定要停车，否则容易损坏助力系统。提醒你车熄火后不要原地打方向，会使轮胎磨损不规则。3.要知道车是固定在正位置的，完了就是一圈半。然后可以以一圈或者半圈为基准练习，这样就不会被打乱。如果你忘记了你是从哪个方向打的，你可以在前行的时候观察车是直行还是正行。往左走就往右走，往右走就往左走。需要在原地练习下反复打方向。左右打方向后，需要纠正。只有反复练习，做到一次半。4.如果你觉得这个方法对你不是很有效，也可以锻炼你的方向感和感觉。把方向盘想象成一个钟，把它分成十二等份。当你握着方向盘时，它处于“9: 15”的状态。转的时候可以向两边转180度。一般情况下，转弯就够了，只有盘山公路掉头或者停车入库时才需要重复这个动作。有三个支撑点时最固定。所谓三点，就是“臀”和手。转动方向盘的过程中不能松手，否则会影响性能；5.遇到急转、直转、转圈时，需要用大动作的“大手托”法，即胸部略前倾，手背向外，手掌贴板，急转，双手交替连续转动，直至调转方向。但如果在实际驾驶中已经形成了自己的习惯，只要不是失误，就不必一丝不苟地照搬上面的操纵方法，也是行得通的。6.当低速行驶时，与高速行驶的规律一样，驾驶员对路况的反应时间随着速度的变化而变化 在市区行驶或低速行驶时，反应时间较长，但方向盘的转向幅度会大大增加，甚至左右转弯会超过一圈。这时，如何保持最佳反应状态？基本规则还是双手操作。转弯时，一只手推方向盘，另一只手往下拉。转动时，双手仍能保持在3点和9点位置。