冠道1.5t和2.0t，冠道1.5t和2.0t哪个好？肯定是2.0t，1.5T和2.0T差别不大，2.0T的功耗不错。1.5T动力还可以，本田的特色噪音。1.5L排量发动机配冠道一样的大车身，是典型的小马拉大车场景。最重要的是，这个带涡轮的小马够强吗？是不是很好的体验？根据我一天穿越深圳两次的经验，真的不用担心动力问题。1.5T冠道加速的爆发力和续航能力还是很强的。即使我在100km/h的高速加速超车，动力同样强劲，超车也能轻松完成。1.5T发动机的动力储备还是很充足的。体验120km/h正常限速内的加速，1.5T和2.0T差别不大1.5T和2.0T皇冠车道的真正区别在于低速行驶的轻快感。1.5T冠道只要转速低于2000转就不愿意走。虽然情况比1.5TJade好很多，但是最初的反应还是让人感觉很慢，动力也来得比较慢。如果你的油门很平缓，你会发现很难跟上前面的车，所以起步的时候要强硬，动力响应能达到预期。当然，如果你习惯了动力输出的特点或者通常的起步风格是欧式，直接跳到2000以后的区间，低速也很给力，但是乘坐舒适性相比1.5T昂科威不如2.0T，冠道舒适性更好。相比最直接的对手1.5T昂科威，两者的1.5T动力其实都是主动高效的，加速后劲相当不错。只是在城市动力的体验上，昂科威的双离合变速箱在低速平顺性和动态响应速度上不如1.5T皇冠CVT变速箱。但1.5T冠道的不足是发动机噪音大，脾气暴躁，尤其是低速安静行驶时。好在冠道的隔音不是本田的，隔音和滤振都比以舒适著称的别克昂科威好。所以1.5T的噪音问题不再像思域和杰德那么明显，影响也不大。作为几辆本田车的车主，说出来感觉有点不可思议，但是冠道的舒适性真的不是本田的。是本田在国内最好的隔音和减振滤波器，优于以舒适著称的别克昂科威。而且低速动力的平顺性和加速响应都比后冠隧道好。当然差距也不算太大，昂科威80分左右，官道85分。但仅凭冠道的定位，价格一般会比昂科威高出1万元到2万元。你选择存2万还是更好的舒适？这个就留给买家自己衡量了。(图/文/图3360)2 1.5t冠道实际油耗多少？MIIT 2017款1.5t冠道综合油耗为7.6L/100km，实际油耗会根据车主的用车习惯、路况、环境、条件而定。而且会有波动。1.5T车型外观与2.0T版本相同。配合前脸流行的“X”造型，中网与大灯直接相连，呈现飞翼式布局，增添了时尚感和运动感。配置方面，冠道1.5T车型将标配LED组合尾灯和外后视镜电动折叠。除了最低档次车型的精英版，其他三款车型都将配备全景天窗。全系标配4向可调多功能方向盘，方向盘换挡拨片，驾驶座8向电动调节和后排4/6比例减少也将是标配。此外，全系标配无钥匙进入/一键启动、定速巡航、3区独立自动空调、8英寸多媒体中控屏、Wi-Fi热点接入等功能。动力方面，新车搭载代号为L15BD的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率142kW(193PS)，峰值扭矩240Nm。匹配CVT变速箱。1.5L排量的发动机，配上冠道一样大的车身。根据我一天穿越深圳两次的经验，真的不用担心动力问题。1.5T冠道加速的爆发力和续航能力还是很强的。即使在高速超车后 如果你的油门很平缓，你会发现很难跟上前面的车，所以起步的时候要强硬，动力响应能达到预期。当然，如果你习惯了动力输出的特点或者通常的起步风格是欧式，直接跳到2000以后的区间，低速也很给力，但是乘坐舒适性不如2.0T