1奔驰前脸一杠两杠的区别奔驰前脸两杠的区别在于车型版本不同。主要区别是车辆轴距为：一条代表长轴距版，两条代表标准轴距版。一条和两条位于车辆的前进气口，也就是奔驰车标的两侧。常见的奔驰车型中，C级系列通常是“一杠”，E级系列和部分越野版通常是“二杠”。另外，国内市场目前在动力车型系列上配备了两个拉杆，使得外观更加英气。更高级别的S级系列是线条更温和的“三条线”。现在国内消费者越来越注重汽车的外观配置，就连奔驰也不例外。比如GLC系列被诟病提前推出低配外观套件，然后全部换成AMG运动套件。GLE系列也是如此。国内所有进口产品都是AMG运动外观套件，国外需要加选装。然而，增加外观套件的成本意味着有必要在其他方面简化成本。AMG外饰套件虽然视觉效果更好，但由于车身漆面颜色相同，容易增加划痕、维修费用等事故成本。越野套件虽然外形不讨喜，但无论是前角还是黑漆外壳，都更有利于应对复杂路况。所以购车要从消费者的实际需求出发。2奔驰1.3t相当于多排量奔驰1.3t发动机相当于多排量奔驰1.3t发动机的动力相当于1.6L自然吸气发动机。不过奔驰的1.3t发动机有高功率版和低功率版。小功率发动机的功率相当于普通1.4升或1.5升自然吸气发动机的功率。很多品牌都使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术是提高发动机功率最有效、最直接的手段。涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。涡轮增压可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。排气涡轮旋转后，进气涡轮也旋转。此时进气涡轮可以压缩空气，将空气吹入发动机气缸，可以提高发动机功率。被空涡轮增压器压缩的气体的氧含量将会更高。涡轮增压技术也有缺点。涡轮增压发动机最大的缺点就是涡轮迟滞。当发动机转速过低时，涡轮无法建立正压，此时涡轮无法介入。