1朗逸停车时发现底盘滴水。如果刚过马路有水，底盘滴水是正常的。行驶中如果打开空开开关，停车后底盘滴水是正常的。如果不在有水的路上行驶，不开空调底盘漏水，那就不正常了。这时候建议车友检查一下。底盘上的泄漏可能是冷却液或机油。大部分汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内循环散热。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。当发动机启动时，冷却液的循环量非常少。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，冷却液大量循环。此时，发动机可以保持在正常的温度范围内。冷却液在循环时需要经过散热器水箱。机舱里有一些水管。如果这些水管在某个地方损坏了，就会造成漏水，这样你就可以看到底盘漏水了。如果有漏油，可能是从油底壳的连接处或油底壳的放油螺丝处。车友遇到这种情况，应该去4s店检查泄露的零件。2朗逸胎压监测在哪里？朗逸胎压监测系统是间接的。这套系统通过轮速传感器检测轮速，然后通过轮速数据判断胎压是否正常，所以朗逸轮胎没有传感器。大部分汽车胎压监测系统都是间接式的，汽车的车轮都有轮速传感器。当某个轮胎的胎压过低时，这个轮胎的转速比其他不缺气的轮胎要慢，这样系统就可以提醒驾驶员。间接胎压监测系统无法提醒驾驶员哪个胎压异常，也无法让驾驶员看到每个轮胎的实时胎压数据。一些高端汽车的轮辋上有轮胎压力传感器。这些车的中控屏幕可以显示实时胎压数据，有些车还可以显示实时胎温数据。如果车友也想看到自己汽车轮胎的实时胎压数据，可以安装胎压监测传感器。这种东西很好装，也不贵。很多生产汽车用品的品牌都有这个产品。如果经常跑高速或者长途，要经常检查胎压，检查轮胎表面是否有损伤。轮胎气压不能过高或过低。如果胎压过低，高速行驶时会产生波浪变形。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积就会减少。