大家都知道,这车上的驾驶室侧门锁出了毛病可不好整嘞!咱今儿就来唠唠这驾驶室侧门锁故障码的事儿。
咱先说说那啥 F221 副驾驶室侧中央门锁上锁单元故障、右前门不能上锁的情况。这玩意儿啊,就跟那调皮的小精灵似的,时不时地给咱出点幺蛾子。打开点火钥匙按闭锁键,指示灯都不亮,咋能行呢!查故障码,就显示中控锁开关不可靠信号-- 静态,这可把咱给难住了。
维修技师那可是费了老大劲了。检查右前门 J387 控制单元的中控锁开关信号,按中央门锁开关键显示未操作,可左前门电子设备控制单元数据马上就显示锁止车门,这中间的蹊跷可不好琢磨。仔细分析排除了开关本身及到右前车门的信号线线束问题,电路图里也能找到解释。检查右前车门控制单元至 F221 副驾驶室侧中央门锁上锁单元线束没啥异常,换 J387 控制单元也不管用,最后无意间震动了右前门上锁单元一下,嘿,故障居然排除了,这可真是让人哭笑不得。
咱这驾驶室侧门锁总成啊,有直流电动机式、电磁线圈式、双向压力泵等好多种呢。直流电动机式的靠着控制直流电动机正反转来开关门锁,那电磁线圈式的呢,给锁门线圈通正向电流就锁门,给开门线圈通反向电流就开门,可有意思了。
中央控制门锁开关那可是关键玩意儿,能让咱驾乘人员方便地接通或断开门锁继电器,控制门锁的开和关。