嘿,咱河南老乡们都晓得,丰田车那可是相当受欢迎嘞。今儿个咱就来唠唠丰田车上那些气囊故障码的事儿。
在咱河南话里,那 6 针诊断座得跨接 E1、TEl 线,16 针诊断座得跨接 5、6 号线,17 针诊断座得跨接 E1、TEl 号线,这些可都是读码的门道儿。
丰田故障代码里提到的新能源码,那可不好弄哦,得专业的诊断工具才能搞清楚到底是哪儿出了问题。
丰田气囊 14 故障码,这可就有点麻烦咯,通常跟 SRS 系统的某个组件不对劲有关系,像传感器啦、模块啦或者线路啥的。
首先得用专业的 OBD-II 诊断仪读故障码,然后根据提示检查传感器和线路,要是模块或者软件有问题还得更新。检查完了还得测试系统功能,最后要是解决不了就得送专业维修站啦。
处理气囊故障可别马虎,一定要遵循正确流程,避免出意外。维修的时候得让气囊系统处于非激活状态,咱可得把安全放在第一位。