大家都知道,咱这车上有时候会出些毛病,弄个啥故障码啥的。今儿个咱就好好唠唠这汽车故障码是咋回事儿。
咱这车上的电控系统可厉害着呢,打开点火开关不启动的时候,发动机 ECU 就会给各个传感器和执行器发电流,瞅瞅它们是不是好好干活儿。要是哪个元件或者线路出问题了,那 ECU 就赶紧让发动机故障指示灯亮起来,就像给咱开车的人说:“赶紧去修理厂或者 4S 店修修哈,把故障情况弄成故障码存起来,好让维修的人快点找到毛病。”
这故障码可是由 5 位字母或者数字组成的呢,比如说 P0123,它表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压高。咱先瞅瞅这第一位,一般是 P、B、C、U 这四个字母,P 就代表动力传动系统,像发动机控制系统、电子变速器控制系统啥的;B 是车身电器,像空调系统;C 是底盘系统,像转向、制动系统;U 呢,就是没定义或者车辆网络故障。这第二位是数字,0 表示 SAE 定义的代码,1 表示厂家自己定的代码。第三位数表示被检测故障的子系统代码,范围是 0 到 8,0 表示全系统,1 和 2 是燃油供给系统,3 是点火系统,4 是尾气排放处理系统,5 是怠速/转速控制系统,6 是 PCM 与输入/输出系统,7 是变速器系统,8 是其他。后面两个字母是厂家自己设的原厂代码,每个厂家的意思都不一样。
要是车的故障指示灯亮了,咱咋知道具体的故障码是啥呢?简单得很,打开点火开关不启动的时候,发动机 ECU 会给各个元件和执行器发电流,瞅瞅它们是不是好好干活儿。要是哪个元件或者线路出问题了,那 ECU 就赶紧让发动机故障指示灯亮起来,就像给咱开车的人说:“赶紧去修理厂或者 4S 店修修哈,把故障情况弄成故障码存起来,好让维修的人快点找到毛病。”