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科鲁兹故障码p0172,科鲁兹故障码P0172
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P0172 故障码,混合气过浓咋回事儿

科鲁兹的车友们,你们有没有遇到过 P0172 故障码啊?这可愁人了,到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲这个问题。

故障码 P0172 是啥意思

首先,我们得知道 P0172 是啥意思。这是一个故障码,代表着混合气过浓。啥叫混合气过浓呢?就是说发动机的燃油喷射量太多了,导致燃烧不完全,产生了黑烟,还浪费了燃油。

混合气过浓的原因

那为啥会混合气过浓呢?这可能是以下几个原因:

1. 喷油器漏油:喷油器是负责喷油的,如果它漏油了,就会喷太多油,导致混合气过浓。

2. 进气量传感器故障:进气量传感器是测量进气量的,如果它坏了或者脏了,就会给发动机控制模块一个错误的信号,让发动机控制模块多喷油,导致混合气过浓。

3. 碳罐电磁阀故障:碳罐电磁阀是控制碳罐的,如果它坏了,就会让碳罐一直处于通气状态,把汽油蒸气直接排到发动机里,导致混合气过浓。

4. 空气滤清器堵塞:空气滤清器是过滤空气的,如果它堵塞了,就会让发动机进气不足,导致燃油燃烧不完全,产生黑烟,还会增加油耗。

解决方法

如果你的科鲁兹出现了 P0172 故障码,别担心,我们可以按照以下方法来解决:

1. 检查喷油器:如果喷油器有漏油的情况,就需要更换喷油器。

2. 清洗或更换进气量传感器:如果进气量传感器脏了,就需要清洗;如果进气量传感器坏了,就需要更换。

3. 更换碳罐电磁阀:如果碳罐电磁阀坏了,就需要更换。

4. 清洗或更换空气滤清器:如果空气滤清器脏了,就需要清洗;如果空气滤清器坏了,就需要更换。

注意事项

在解决 P0172 故障码的过程中,我们需要注意以下几点:

1. 使用正确的工具和设备:在检查和更换喷油器、进气量传感器、碳罐电磁阀和空气滤清器时,我们需要使用正确的工具和设备,以免损坏发动机。

2. 按照厂家的规定进行保养:我们需要按照厂家的规定进行保养,定期更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等部件,以保证发动机的正常工作。

3. 注意燃油质量:我们需要注意燃油质量,避免使用劣质燃油,以免堵塞喷油器、进气量传感器等部件。

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你好,根据你描述这种情况,首先p0172这是燃油校正浓,这是喷的燃油多,空气进的少。首先要检查一下空滤是不是脏了,如果空滤脏就会影响进气量。如果空滤脏了,更换空滤。再把经济给我拆开检查一下节气门口是不是脏了,如果接近门口脏了影响进气量,需要清理节气门。再检查一下进气压力传感器。如果进气压力传感器的数值不准,或者是头部脏的话,也会影响进气量。再把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭。如果燃烧室的积炭过多的话也会影响。如果燃烧室的积碳过多清理燃烧室的积碳。再看一下氧传感器的数据不行。如果氧传感器的数据波形变化比较大。氧传感器的电压在0.5伏左右。而氧传感器是校正燃油的。燃油的喷射量是比较多的。需要更换氧传感器。再检查一下机油压力。机油压力不足的话,就会导致发动机内部的cvvt阀,打开不及时。也会出现这种情况。而根据你说的节气门位置8.52,在怠速的时候是可以的。清洗完节气门以后是需要用电脑校正节气门的,检查一下喷油嘴的雾化量。如果喷油嘴的雾化量。不好的话也会出现这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力,如果汽油泵压力过高就会造成雾化量增多。也会出现这种情况。
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你可以把碳罐电磁阀管子拔掉,然后堵住碳罐电磁阀。看燃油修正数据。如果数据下降,说明碳罐电磁阀有问题,换掉就好了
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