嘿,咱今儿个就来说说这比亚迪宋 PLUS DM-i 到底是个啥混动。咱都知道,现在这混动车型可不少,那它宋 PLUS DM-i 到底是插电混动还是油电混动呢?咱接着往下看。
插电混动呢,那可是有它的独特之处。就像文章里说的,它能外接充电,车辆有发动机和电机,平时电量足的时候就纯电跑,省钱又环保,急加速或者高速行驶发动机才会介入驱动,保证那出色的续航、油耗和动力表现。咱宋 PLUS DM-i 可不简单哟。
它还有四种驾驶模式呢,像啥 EV 纯电模式,电量充足的时候用那最划算,适合在路程段和最后路段;HEV 串联模式,亏点状态下在市区或者高速路低速路段就得用它,发动机带动发电机给电池充电,能量利用效率高,油耗也能降降;HEV 并联模式呢,车要高速超车或者超高速行驶,电池满电就可以开这个模式,发动机和发电机高效配合,动力足油耗还低;还有发动机直驱模式,高速路段车速到 100-120km/h 就别让电机工作啦,开启发动机直驱模式,发动机直接启动,传动效率高,油耗就低啦。
咱比亚迪宋 PLUS DM-i 那可是妥妥的插电式混合动力车型,有这四种厉害的驾驶模式,能满足咱各种路况下的需求,既能省油又能有不错的动力表现,咱可得好好了解了解它呀。