3.0 设计语言,前脸看着动感又霸气,新能源车的专属设计那也是妥妥的。再瞧瞧这车内,日蚀蓝加天际灰的专属配色方案,那叫一个清新淡雅,多层悬浮式设计让空间感觉老自然清晰啦。
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超混合动力刀片电池三大核心技术,市区低速行驶那动力输出线性直接,轻踩油门就顺滑得很,超车并道深踩油门那“爆发力”立马就来。而且啊,以前插电式混动车型电机和发动机衔接不顺畅的问题在宋 PLUS DM-i 上完全不存在啦,调教得当的 EHS 混动系统加上工程师的精心调校,电机和发动机切换输出模式那叫一个平顺,急加速工况下那感觉就跟纯电动车似的,老顺畅啦。
咱再说说这油耗哈,这次试驾是在馈电状态下,结果那油耗表现还真挺让人惊喜的。人家比亚迪设定的这电量情况,发动机已经会介入啦,要么增程发电,要么直接介入驱动。咱全程跑了 112 公里,啥空调啥的都正常开,最后油耗那是相当不错呢。
12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙啥的都挺好用;还有车主说续航扎实,家用那是妥妥的没问题。反正从车主们的评价来看,比亚迪宋 PLUS DM-i 还是挺值得考虑的一款车呢。