小标题：柴油车仪表故障灯那些事儿

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今天就来摆哈柴油车仪表那些故障灯的龙门阵哈。

小标题：常见故障灯解析

首先说哈那个红色故障灯哈，它一亮起来就说明车子相应的系统出大问题咯，必须赶紧去检修哈。红色故障灯。再就是黄色警报灯，它亮起来呢，要么是对应系统可能有故障状况，要么就是正在工作中哈，黄色警报灯。

小标题：国六柴油车故障灯详解

像国六柴油车的那些故障灯哈，像那个 MIL 指示灯，它是用来指示后处理相关故障的。正常情况下上电不启动，仪表自检大概 30 秒，要是发动机没啥故障，它就会周期性闪一下，启动后就熄灭咯。要是闪两次呢，就有 C 类故障，启动后马上熄灭；闪三次就是 B 类故障，启动后 15 秒 OBD 灯就灭咯；要是 OBD 灯一直亮，那就提示有 A 类故障，启动后就一直亮起的。MIL 指示灯、OBD 灯。还有那个 DPF 指示灯，它有再生指示灯和再生禁止灯，显示形式有黄色闪烁、常亮和红色呢。黄色+闪烁是驻车再生提醒，要到安全地方去驻车再生哈；黄色+常亮就是车子正在再生，不管是行车再生还是驻车再生；红色+常亮就是服务再生提醒，要开到服务站去弄；红色+常亮禁止再生呢，就是在加油站或者危险地方按了再生禁止开关咯。DPF 指示灯。

小标题：自己解决故障灯问题

要是柴油车出现 SVS 灯呢，那就说明发动机有故障咯。一般可能是燃油滤芯有水渗入，放水就搞定；或者燃油滤芯线束进水或者接触不良，检查下接头就行；还有电脑板里历史故障数据多了，去 4S 店清理下；发动机功率下降，车子减速限矩，那就联系维修人员查具体原因；后处理 OBD 故障呢，就加尿素溶液，清洗尿素管理，换尿素泵、尿素喷头，检修后处理线路。要是没啥明显症状，水温正常、机油压力正常，发动机也没啥异响，那就先换个燃油试试，要是伴随油耗异常高、动力下降、发动机异响抖动这些问题，那就赶紧停车找维修人员来检修哈。SVS 灯、燃油滤芯、后处理 OBD 故障。