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故障码P1157
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杜士甫
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技师杜士甫,专业等级银牌技师,累计服务用户2006,好评率5.0

1.故障代码适用车型:宝马
故障代码:P1157
中文含义:加热型氧传感器-高电压(第2排,传感器2)
英文含义:加热型氧传感器-高电压(第2排,传感器2)
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量,以修正喷射量,从而使在OBD故障代码中,经常看到哪一排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

2.故障代码适用车型:奥迪、大众
故障代码:P1157
中文含义:歧管绝对压力传感器-供电电压
英文含义:歧管绝对压力传感器-供电电压
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:歧管绝对压力传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础,确定喷油器的基本喷油量,从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

3.故障代码适用车型:马自达
故障代码:P1157
中文含义:加热型氧传感器-显示稀混合气比例(第2排,传感器2)
英文含义:加热型氧传感器-指示稀混合气(第2排,传感器2)
类别:动力总成系统(厂家自指)
详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量进行修正。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的

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你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查下氧传感器的线路,氧传感器的供电电压,必要时更换氧传感器进行测试。
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