科鲁兹发动机的那些事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，今儿个咱就来唠唠那科鲁兹的发动机。你瞧哈，这科鲁兹发动机出问题的事儿还不少嘞。

发动机故障灯闪还抖

故障现象：车子发动机抖得厉害，故障灯还一闪一闪的。这可咋整嘞？

重点车型：那 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般都容易出这毛病。

故障原因大揭秘

点火线圈和 K20 传感器有故障：这俩家伙要是出问题，就得换新的。

节温器老化：10 万公里以上的科鲁兹，节温器老化就得换喽。

变速箱控制单元液压阀体老化：10 万公里以上的科鲁兹，这玩意儿老化也得换。

蒸发箱温度传感器老化：2 万公里以上的科鲁兹，这传感器老化也得管管。

1.5 万公里以上的科鲁兹，这传感器出毛病得换。

气门安装不到位：8 万公里以上的科鲁兹，要是气门安装不规范，那也得出问题。

汽油泵总成、汽油滤清器：5 万公里以上的科鲁兹，这俩玩意儿得换换，再清理清理油路。

变速箱内个别档位离合器卡簧断裂：6 万公里以上的科鲁兹，变速箱里的这玩意儿断了也得修。

TCM 以及阀体总成：2 万公里以上的科鲁兹，这俩一起换。

解决办法有讲究

那要是遇到发动机故障灯闪还抖的情况，咱得赶紧找专业的汽修师傅瞅瞅，对症下药才得劲嘞。