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正时链条漏油如何办
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密封圈密封不良导致漏油。只要加入足够的增塑剂橡胶圈就能重新软化膨胀,恢复弹性,重新达到密封效果。

发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭,从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。在一些车型上,比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,同步带还肩负着驱动水泵的任务。

橡胶密封圈是长时间冷暖交替造成的,建议去汽修店检查。

随着汽车制造技术和工业发展的不断进步,一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比,链传动传动可靠、耐用、节省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧器可自动调节张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护。这使得它具有与发动机相同的寿命,不仅提高了安全性和可靠性。

发动机链条罩漏油的原因有以下几点:
1.90%以上的漏油是因为橡胶密封圈长期处于冷暖交替的温度下,导致大量增塑剂和软化剂流失;
2.存在腐蚀、老化和硬化的问题。先是油渗出,然后油慢慢滴下。时间长了,密封圈破了。
3.以前漏油是通过拆发动机换油封来解决的。现在科技发展,不拆不修就能解决漏油。

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