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途观L变速箱异常是什么原因
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袁智斌
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奔驰
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
1途观L变速箱异常是什么原因?变速箱的异常可能是由于轴承的磨损和损坏、传动部件的磨损或更换时选用的零件精度不高、润滑油润滑不足或过量导致的润滑不良、自动变速器油长期不更换等原因造成的。1.轴承的磨损和损坏。轴承磨损后,其游隙会增大,装配精度会降低。当轴承损坏时,由于轴承不能正常工作,会产生异响,甚至导致变速箱内的传动元件损坏,导致故障扩大。二是传动件磨损或更换时所选零件精度低,如齿轮磨损、新齿轮与原齿轮配合间隙过大、压缸磨损、与链条摩擦等。3.润滑油不足或润滑过度导致的润滑不良,意味着要更换相应的润滑油(脂),否则会加剧变速箱的磨损,缩短其使用寿命。四个。齿轮箱外壳(端盖)螺栓无松动,使用过程中因振动引起的螺栓松动,平时应定期检查。5.如果长时间不更换自动变速器油,自动变速器油在长期使用后会变稠失去功效,零件之间不留保护层,导致直接摩擦,加重机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等零件,内部零件损坏会导致自动变速器异响。2途观L变速箱异响和顿挫是怎么回事?齿轮箱内出现顽固污垢和杂质,造成阀体堵塞,导致阀体上下运动不畅,无法按顺序调整油压,造成断齿、冲击、打滑。变速箱内部轴承、齿轮等零件磨损或严重磨损,或齿轮侧面损坏,引起异响和顿挫。齿轮箱异常噪音的原因可能包括:1轴承磨损和损坏。轴承磨损时,其游隙会增大,配合精度会降低;当轴承损坏时,会因为轴承不能正常运转而产生异响,甚至会损坏变速箱内的传动部件,导致故障扩大。2.传动零件磨损或更换时,所选零件精度低,如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮间隙过大。3.润滑不良是由于润滑油不足或润滑过度造成的。这是因为要更换相应的润滑油(脂),否则会加剧变速箱的磨损,缩短其使用寿命。4.齿轮箱壳体(端盖)的螺栓松动。使用过程中,震动使螺栓松动,应定期检查。5可能是离合器的接合力太小,导致输出力不足。应该调整离合器。一般来说,变速箱退步有四个原因。第一,是电磁阀引起的。电磁阀中有一个靠电流工作的小阀芯,类似于阀体中的工作阀,导致油压调节不稳定,开关不平衡。第二,是因为车载电脑本身有学习驾驶的功能,而不是可以学习挫折。这种情况比较少见,一般知道学习价值就够了。第三,阀体内部不光滑.阀体内部对工作环境要求较高,不能有污物进入,即使是粉状也会影响阀体内部换挡阀的平稳运行。第四,变速器活塞回位不佳也会导致受挫。
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林同军
专家技师
斯柯达 大众
在您的描述情况下是半轴间隙异响 建议您检查一下半轴间隙,更换半轴试车
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卢二辉
专家技师
奥迪 宝马
你好,异响的话是碳罐及电磁阀有问题里面压力大导致的。蒸汽排不出来内外压力大,先检查一下碳罐电磁阀是否有问题,其次油泵电机本身是否噪音大异常磨损导致的,很高兴为你服务,祝您用车愉快
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郑晓辉
专家技师
丰田 日产
就是这个车行驶的过程中感觉换挡的时候有响声这个是正常现象,因为这个车的变速箱就是一个双离合变速箱双离合变速箱就是说行驶的过程中换挡它就会出现这种现象的,这个也是大众车的双离合变速箱的一个设计缺陷,也就是说是双离合变速箱。双离合变速箱一个通病,这个我没有办法改变的。就算把这个离合器更换之后使用一段时间这种现象还会出现的。
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林秀波
金牌技师
大众 本田
这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理,再其次看一下液力变矩器有没有问题。
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