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停车后发动机嗡嗡响怎么回事
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1停车后发动机嗡嗡响是怎么回事?熄火后的嗡嗡声是电风扇的声音。为了保护熄火后发动机的正常冷却,温度传感器会控制电子风扇运转一段时间,达到规定温度后就正常了。途观熄火后也是如此,属于正常现象。发动机缸体上有三个孔,分别是进气口、出气口和换气口,由活塞定时关闭。其工作循环包括两个冲程:3360活塞从下止点向上运动,三个气孔同时关闭后,进入气缸的混合气被压缩;当进气口暴露时,可燃混合气流入曲轴箱。在第二冲程中,当活塞在上止点附近被压缩时,火花塞点燃可燃混合物,气体膨胀推动活塞向下做功。此时,进气口关闭,密封在曲轴箱中的可燃混合物被压缩。当活塞接近下止点时,排气孔打开,废气冲出;然后换气孔打开,预压缩的可燃混合气冲入气缸排出废气,进行换气过程。当压缩冲程接近上止点时,安装在气缸盖上方的火花塞发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合物燃烧后,放出大量热量,缸内气体压力和温度迅速上升,最高燃烧压力3~6MPa,最高燃烧温度2200~ 2500。高压气体推动活塞快速运动到下止点,通过曲柄连杆机构对外做功。在工作冲程开始时,进气门和排气门关闭。2停车开空调对车有什么危害?理论上来说,调整车的车位是没有问题的。而汽车的发动机在工作时,如果气缸内的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶时,车内的一氧化碳浓度很低,因为空气是通过空调设备对流的。当汽车停下来,空开开关继续打开,汽车门窗关闭,车内空气无法对流。如果发动机排出的一氧化碳泄漏到车内,会逐渐积累,浓度升高,导致中毒甚至死亡。根据相关测试,汽车怠速调整的油耗与汽车排量有一定关系,甚至与发动机的调整也有一定关系。据相关测试,我们家用车在汽车怠速开启一小时的情况下,油耗大概在1-2升左右,具体会因车而异。按照现在95号汽油7.8左右的价格,停一个小时就意味着要花7-15元,相当吓人。可以说车位调整的唯一麻烦就是油耗成本。除非不紧张油耗,否则也要注意身体安全。由于车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏入车内,会逐渐积累,浓度升高,导致中毒。很多人上床后不来也是常有的事。所以停车的时候,就开着空调,找个空气流通好的地方。但建议每十分钟换一次外循环,或者开窗通风。根据相关实验,在封闭的空房间内,空调车的一氧化碳浓度仅在20分钟内就会严重超标。
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