十代广汽本田雅阁混动电池续航时间有多长？十代混动雅阁里的电池已经维持了十年。正常使用的话，续航6-8年。丰田混动用的是镍氢电池，优点是寿命长。事实上，镍氢电池的长寿命是由于充放电策略和电源管理软件。丰田的策略是浅放电，频繁充电。电池只用40%容量，比如1000wh电池，只放电400wh。当电池容量低于600wh时，电池停止放电，说明电池电量不足。这样电池会一直储存60%的电量，所以循环次数大大增加。普锐斯电池十几年没衰减了。这是因为电源管理可以延长电池寿命。第十代雅阁混动搭载了本田最新一代i-MMD双电机混合动力系统。整体结构与第九代雅阁混动系统相似，发动机、电机、电池较上一代有所改进和优化。通过在原有基础上优化2.0L阿特金森循环发动机内部设计，提高最大热效率和高效范围，发动机大部分工作范围可以落入高热效率范围。第二代广汽本田雅阁混动发动机好不好？自2016年本田在华推出雅阁(9.5代)混动车型以来，除了继承了汽油版的优秀产品力，出色的能耗表现也让他很难找到同级对手，一举征服中国消费者。2018款第十代新雅阁混动版官方指导价为：19.98-25.98万。2018款第十代新雅阁混动版搭载升级版2.0升阿特金森发动机，热效率40.6%，最大马力145PS，峰值扭矩175Nm。相比老款整体来说，没有太大变化。但是这么高的热效率让人眼花缭乱，最大功率转速6200转，峰值扭矩转速3500转。搭载最大功率135kW，发电时峰值扭矩315Nm的电机，整车整体最大功率158kW(215HP)，变速箱为电子无级变速箱。而良好的燃油经济性和动力性是它最大的优势。雅阁混动提供四种驾驶模式：标准、经济、运动和纯电动模式。即使在纯电动模式下，只要你再踩一次油门，发动机依然会介入，保证电池容量。毕竟电池容量不会很大，所以在EV模式下你会听到发动机介入的声音。在运动模式下，油门反应最好，但发动机会长时间处于工作状态，以保证电池电量不低于一半。