1中级suv大众途安X380这款车怎么样？大众途安X定位为中级suv产品，也是途安的运动版。它的设计相对更加时尚有型，凸显了它的青春活力。如果你看不惯途安的老气，又追求途安的大空间，那么这款车是个不错的选择。2020年前5个月，这款车累计销量为6000辆，月均销量约1200辆。价格方面，2020Touringx380四驱豪华版官方指导价为30.99万元，优惠幅度约为3万元。裸车在码头的成交价约27.99万元，购置税24770元，车船税420元，交强险1100元，商业险8777元，车牌约31.55万元。外观方面，Touring X的设计饱满有力，同时增加了前脸布满孔洞，单杠中网与灯组相连，延展性很强，下方银色包围凸显层次。车身侧面线条清晰，充满力量感，尾部后部略显性感。车尾宽大扁平有力，双边排气很高档。中控台的布局非常规整，副驾驶的银色饰板非常优雅，中控面板的尺寸为8英寸，支持导航、语音控制，以及苹果安卓手机的互联。使用起来非常方便，触感反馈极佳，功能齐全，下方所有空着的调节控制区都是触摸按键。仪表盘为10.2英寸全液晶仪表，界面清晰酷炫。动力方面，380版搭载2.0t发动机，参数为162kW和350Nm，变速箱配备7速双离合，成绩8.3秒左右。加速很足，1500转就能爆发。超车日常很有活力，深踩油门有点激情，前期和中后期都很饱满。底盘结构麦弗逊前后多连杆，悬挂有软硬调节，公路驾驶非常舒适。但是走烂路的时候车身姿态不够紧，反弹摆动明显，有点颠簸，质感有待提高。总结：途安X是以年轻人为主的细分市场，颜值更符合90后审美。它的动力储备不弱，配置丰富。最重要的是宽敞。这款车常规配置是232七座布局，第三排实用性不输mpv。可同时配备222个六座，对于人口较多的家庭是个不错的选择。2中级车首选还是迈腾。首先，大众在华北和华南的销量普遍很高是客观事实(很多网站上都显示汽车的年销量)。迈腾(帕萨特)、凯美瑞、雅阁都是这个级别的常青树。所以中型车的首选习惯指几款车而不是迈腾(帕萨特)；所以，既然迈腾也是中级常青树的一员，那么谁是这个级别迈腾的首选车型就没错；尤其是当时中国保险研究院的检测结果还没有出来！在去年10月大众汽车进行的中国保险研究测试中，大众汽车抽到的很多车型在测试中得分很低，这当然暴露了大众汽车的很多问题；但只是因为信息出来的时间短，并没有对大众去年11月和12月的整体销量产生太大影响。今年年初，中保研测试中暴露出的问题开始发酵，大众的销量受到一定影响。这是时间轴上每个阶段的样子；但是迈腾掉下神坛的关键是在测试中取得超差的成绩！所以现在大众面临的问题主要来自于安全，完美的动力表现，华丽的大气，外观无论是1.4T还是2.0T，都是家用和商务的好结合；车上有很多空房，但是价格合理。相比凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特，价格更合理，性价比更高。所以，这就是为什么这么多年来大众汽车一直卖得这么好的原因，但是经过池的考察 虽然表面上大众销量持续大幅增长，但这些增长是持续降价带来的吗？为了换取更多的销量，大众不断降价，这必须通过降低成本来实现。成本不断控制，最后存在安全隐患。所以曾经迈腾绝对是中型车的首选，现在却是另一番景象。毕竟安全是第一位的！