1雾天如何开车？遇到雾怎么办？雾天怎么开车？遇到雾怎么办？这些问题可能会困扰很多车友。可能很多车友不知道如何在雾天安全驾驶。这是太平洋汽车的网站边肖，它告诉你一些相关的知识供参考。雾天道路能见度低，容易引发交通事故。肖从专家那里了解到，雾来来去去，很难预测。驾驶人遇到大雾时，如果不能快速驶离高速公路，应在紧急停车区停车，并按要求开启危险警示闪光灯，妥善避险。大雾影响高速行驶安全。雾是指地面附近的空气层中悬浮着大量微冰晶或水滴，使水平能见度降低到1000米以下的天气现象。一般分为平流雾、辐射雾和混合雾。大部分雾团属于辐射雾，是由于局地地面空气被辐射降温增湿而产生的，少数雾团是平流雾。中央气象台副首席预报员秦华峰说：“一般来说，常见的雾是水平尺度较大的斑块。团雾是在几百米到几千米的局地范围内出现的浓雾和低能见度的雾。所以雾又叫‘雾中之雾’。”肖从专家那里了解到，这种雾一般很小，通常只有几公里，有时甚至不到1000米。而雾中能见度更低，通常只有几十米到100米，最差时能见度几乎为零。在人们的印象中，高速公路更容易起雾。秦华峰解释说，雾与当地的小气候环境密切相关。高速公路路面白天温度高，昼夜温差大，更有利于雾的形成。此外，由于高速公路附近一些污染物颗粒的增加，如工业粉尘污染、秋季秸秆焚烧、汽车尾气排放等。这也有利于雾的形成。“雾之所以对交通安全构成巨大威胁，是因为它具有群体性、局部性和流动性三个特征。”秦华峰说，雾的形成与当地的天气条件有关，范围只有几公里。从外面看很好，但是里面很朦胧。因此，当驾驶员意识到有雾时，他可能已经进入了雾的中心。如果他不及时躲避危险，很容易导致追尾。而且大部分的云都是连在一起的。很多时候，车辆从一场雾中出来，就可能进入下一场雾中，让人应接不暇。预报雾是很困难的。中央气象台高级工程师张恒德表示，从现有的技术和监测能力来看，准确预报大雾是非常困难的。张恒德解释说，雾基本上是在地下几百米的浅层大气中产生的。越靠近地面，空气中的湿度等气象因素越复杂，空气中的气溶胶粒子也会对高湿度下的能见度产生很大影响。特别是云更具有局部性，这与地形因素造成的近地面温度和湿度密切相关。在方圆，它的范围通常只有几百米。“在设施相对先进的沪宁高速公路上，自动能见度观测空间的距离在10000米左右，数据每分钟传输一次；但是雾的距离一般小于10000米，自动观测仪无法完全探测到雾。能见度低于200米时，自动观测仪也可能出现较大误差。”张恒德告诉边肖。另外，雾的形成特别突然，轻雾可以在短时间内变成浓雾；不同类型的雾有不同的影响因子和预报指标。雾预报的难点在于其影响因素除了天气和地形条件外，还与人类活动有关。目前，气象部门对大雾预报预警做了大量研究，如建立高分辨率数值模式，提高大雾预报空间和时间的精细化水平。司机需要掌握雾的常识来规避风险。虽然雾难以捉摸，难以预测和预警，但我们仍然可以通过掌握相关常识来避免雾的危险。据秦华峰介绍，一般来说，高速公路、低洼地区和 河南高速交警指挥中心的工作人员告诉边肖，如果司机朋友提前发现前方有雾，如果距离和速度满足变道条件，在确保安全的前提下，他会减速驶入最右侧车道，然后选择最近的道路出口慢慢驶出或者进入附近服务区临时避风，等待雾气消散。如果已经进入雾区，必须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后灯，车速不超过每小时20km驾驶员可以通过道路标线和前尾灯引导视线，离开高速公路或进入附近的服务区。如果不能就近驶离高速公路，驾驶人应选择紧急停车带或路肩停车，按要求开启危险报警闪光灯并放置停车警示装置，下车后将乘客移至安全地带，待能见度好转后继续行驶。本文由编辑。雾天正确使用灯光的小技巧1:正确使用车灯。在行驶过程中，远光灯还可以作为灯光信号，向其他车辆发出信号。比如红灯变绿时，如果前方车主心不在焉，没有注意到，后方车辆可以闪烁远光灯预警。如果两车相遇，被迎面来车的远光灯闪了一下，不妨打开远光灯两次，提醒迎面来车关闭远光灯。如果对方没有察觉，车主可以打开双闪表示抗议，主动减速。提示2:确保车辆之间的距离并选择合适的参照物。在能见度极低的浓雾中行驶时，很多驾驶员会感觉无法观察到道路周围的情况，因此在判断车辆的位置和速度时很容易出现偏差。这时候你可以找一些重复的物品作为参照物来驱动。比如在高速公路上，可以以中央护栏或侧边护栏为参照，确定车辆的速度及其在道路中的位置。提示：防雨防雾，保证前方视线清晰。雾天开车，不要超速。严禁超车和强行超车。要和前面的车保持足够的距离，才能体现事故。当你发现后面的车跟得太紧时，你可以点亮刹车灯来提醒后面的车。可以通过路面的白色车道标线和前车的红色尾灯来引导视线。技巧四：3360安全行车顺序，不盲目超车的安全原则，1: 3360正确使用灯光；安全原则二：3360保持相对低速；安全原则3: 3360:用喇叭提示；安全原则4:不要盲目超车，注意路上行人；安全原则5 :不要急刹车；安全原则6:选择外侧两车道，中间三车道；安全原则7:紧急情况下，必须开启双闪，并设置警告标志。