1开车时变速器换挡慢是什么原因？可能是变速器变矩器故障、变速器控制模块故障、变速器中摩擦片故障等原因造成的。建议联系当地4S店进行检查和保养。变速箱主要指汽车变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液力扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速扭矩通过液压传动和齿轮组合实现。维护模式：1。掌握自动变速器的换油周期。自动变速器的内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速器的换油周期通常是两年或4 ~ 6万公里。正常使用时，变速器油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以油质要求很高，必须保持清洁。其次，变速器油长期使用后会产生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，也会影响系统的油压，从而影响动力传递。第三，污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅，影响油压控制，从而使自动变速器不正常。随时检查。2.正确更换变速器油。较好的换油方式是动态换油，使用专门的齿轮箱清洗设备，在齿轮箱运行过程中使旧油充分循环，待完全排空后再添加新的齿轮箱油。换油率可达90%以上，换油效果好。3.自动变速器油位正常。自动变速器油的检查方法与发动机油不同。在冷态下检查机油，但变速器油需要预热到50左右，在每个档位停留2秒后再将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应该在最高线和最低线之间。如果不够，应及时添加同等质量的机油。2开车时变速器鸣笛是什么原因？行驶时，变速器鸣响可能是由于变速器轴承或齿轮和轴承斑点磨损造成的。换挡时的异响可能是变速器油中的金属粉末引起的，说明变速器中的制动带离合器等零件过度磨损。变速器中的零件很多，产生噪音的原因也很复杂。在分析过程中，要注意是否与具体速度有关。比如有些行星齿轮在50km/h左右比较明显，是否与某些档位有关，对于判断变速器故障非常重要。如果一个齿轮发出声音，一定和影响齿轮传动的部件有关。如果所有齿轮都在响，通常是齿轮轴一直啮合或者变速箱缺油。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。是判断异响的有效手段。其中，改变速度和方向对于判断后轮轴失败尤为重要。变速箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。在增加摩擦磨损的同时，变速箱内部也会产生油泥，导致阀体和管路堵塞，油压无法依次调节，从而造成变速箱故障。可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”，找到对车没有任何损伤的解决方法。还可以延长变速箱换油周期3-5倍，有效控制变速箱油温。