1越野试驾申请怎么写？对于这样的“学习型”试驾简报，或许只有沃尔沃敢这么做。在近一个小时的说明会中，几乎没有提及具体的车身参数和动力数据，只有品牌对未来出行生活理念的解读，以及能给消费者带来什么。对未来汽车消费市场的肯定，正如对汽车安全领域的肯定。这个事件的主角，沃尔沃全新XC60，真的不需要标榜自己有多伟大。它的前辈已经用实力解释了一切。欧洲销量冠军、2017年日系车、2018年世界车、2018年北美多功能车等诸多奖项，早已让“沃尔沃XC60”这个铭牌深深地镌刻在消费者的脑海里，并伴随着优秀、强大、卓越等字眼。刚刚完成中期改款的全新XC60，在强者的基础上再次进阶，“主场作战”是必须的。我在这次试驾中充分体会到了。沃尔沃的激情等于强操控和高舒适。全新XC60全面进入混动时代。全系标配48V混动系统，搭载2.0高功率涡轮增压发动机，其中高功率版最大功率184kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配8AT变速箱。加入混动系统后，车辆在起步阶段加速更加平稳，而在走走停停的城市拥挤路段，这套混动系统也会接管发动机的工作，降低发动机传递到车内的噪音，从而提高乘坐舒适性。此外，全新XC60在近200公里的全程试驾里程中油耗表现出色，相比老款车型有了很大的提升。在试驾过程中，我更多的是接触到沃尔沃全新XC60RECHARGET8插电式混动四驱致远运动版(以下简称“新XC60T8”)，对它印象最深。它有更暴力的力量数据。得益于驱动电机的加持，整个插电式混动系统的综合最大功率为288kW，峰值扭矩为640nm，同时还配备了8AT变速箱。如此优秀的硬件条件，全新XC60T8能在5.5秒内完成百公里加速，在同行中算是“快如闪电”了。一开始我轻踩油门，整车平稳加速。随着我逐渐踩下踏板，可以明显感受到新XC60T8持续的动力输出，不经意间车速轻松超过120km/h(高速段)。不得不说沃尔沃对8AT变速箱的调校堪称完美。整个驾驶过程中，我完全感受不到它的换挡操作，乘坐舒适性堪比纯电动车。当然，如果我继续深踩油门，我相信在动力储备充足的情况下，我是可以随叫随到的，但这里必须提一下。出于安全考虑，沃尔沃将所有新款XC60车型的最高时速限制在180 km/h，即使你爱它，也要学会克制。转向手感方面，新款XC60T8的方向盘阻尼适中，随着车速的提高会逐渐变粗。它精准的指向性能让我对驾驶充满信心。当然，如果想要更轻的转向感，也可以在车辆设置中进行调整。至于底盘和悬挂系统的性能，新款XC60T8配备了沃尔沃4C自适应底盘技术和空空悬挂。这种组合可以在行驶过程中每秒检测路面500次，并根据路况及时调整阻尼。所以在实际过程中，整车对路面的小颠簸过滤的非常好，它能给我们适当的路感反馈。但遇到大颠簸时，整车底盘表现出“硬朗”的性格。空气悬架吸收冲击力后，不会出现多余的反弹和跳跃。另外过弯的时候想轻踩刹车踏板，保持稳定的车身姿态。但由于空对空悬挂的出色支撑，车辆并没有明显侧倾，让我免于刹车。在4小时近200公里的试驾过程中，全新XC60T8无论在城市拥挤路段、高速路段，还是青城山的山路，都保持了出色的操控性能和出色的驾驶舒适性。它提供的激情让人心安，没有人在意另一个的不和谐。凭借质感和智能，这一切都要经过一些令人兴奋的转弯，车队顺利抵达青城山。可以发现高冷的北欧设计美学 作为一款中期改款车型，新款XC60在设计上没有大的调整，只是在一些细节上进行了优化。以全新XC60T8为例，全新的车头运动包围包括熏黑的下进气格栅和两侧封闭式进气口，并搭配大面积网格格栅和犀利的“雷神之锤”大灯组，进一步提升了前脸的视觉冲击力和辨识度。车辆侧面依然保留了优雅的车身线条，流畅的腰线从前向后延伸，D柱的转角设计和微微上扬的轮眉提升了整车的力量感。同时，21英寸多运动轮毂的加持，让该车更具运动感。与极具辨识度的车头一样，新款XC60T8采用了家族常用的维京战斧尾灯。它的竖排造型在贯穿式尾灯时代非常独特，点亮后视觉效果非常好。此外，新款XC60采用隐藏式排气布局，也让车尾看起来更加简洁。当我们坐进车里时，新车向我们展示了什么是北欧豪华。大量的皮革包裹、金属拉丝面板、麂皮等材料保持了沃尔沃一贯的高标准，在车内营造出极具质感的乘坐氛围。对于视听体验有要求的车主，也可以选择多达15个音箱的Bowers。2越野车队是如何运作的？我参加过很多路虎的活动。这一次，与以往不同。过去路虎品牌主导品牌体验和测试。这次精品酒店集团扩大需求，路虎品牌支持整合营销合作。据了解，位于云南香格里拉的松赞林卡精品酒店集团，旗下拥有多个主要分布在云南和西藏藏文化区的品牌，专注于自然景观的深度探索和鉴赏。早在今年5月，为了延伸酒店服务，满足从香格里拉到西藏的深度自驾需求，酒店购买了20辆路虎发现。全新路虎发现穿越滇藏，深度体验ATRS路虎全地形技术。体验之旅从松赞林卡开始，我在东部山区一个安静的地方。我内心的浮躁瞬间烟消云散。当时只想踩下路虎发现的油门踏板去探索詹姆斯希尔顿写的《消失的地平线》。一旦踏上旅程，香格里拉和路虎新发现的魅力就能呈现到极致。路虎这次在国内设定的试驾路线非常巧妙，泥泞、坑洼、陡坡等复杂路况成为必经之路。面对这些“探险”挑战，强大的ATRS路虎全地形技术得到了充分展示。其出色的接近角、离去角和纵向通过角，涉水深度和离地间隙的完美结合，以及一系列创新技术的应用，即使面对复杂地形和充满挑战的道路，也能带来同级领先的全地形性能。全新路虎发现搭载第二代智能全地形反馈自适应系统，拥有可根据路况调整的AUTO模式，让强劲的全地形驾驶更加智能。无论是崎岖的山路，还是陡峭蜿蜒的格扎牧场，都能从容征服。舒适，路虎新发现开启新冒险。全新路虎发现升级了舒适性配置和驾驶辅助系统，再次提升了这款七座大型豪华SUV的产品力。升级至标配的后泊车影像功能、360泊车雷达、智能泊车辅助、倒车广角检测、后门开启预警，带来便捷省心的泊车体验；车道保持辅助和驾驶员疲劳监测也是全系标配，进一步丰富驾驶辅助系统，提升驾驶安全性，让旅途更省心。全新路虎发现中控全新路虎发现搭载2.0升Ingenium发动机的全新HSE车型，应用了比原来更高级别的配置，为消费者带来了更多细分选择。HSE车型内饰自然优雅的影橡木装饰板与12英寸高分辨率交互式TFT虚拟显示仪表相得益彰，带来豪华感和科技感。同时，HSE车型标配了丰富的舒适配置，如无钥匙进入、车外后视镜自动防眩目 路虎品牌从诞生之日起就被赋予了探索和发现的使命。近年来，路虎每年都以不同的主题探索中国的“未知”，以深厚的文化底蕴打造行业内独一无二的品牌活动，开启了全新的体验式营销模式。路虎不仅打造了六季“无尽发现”体验活动，还携手权威合作伙伴推出“路虎自驾路线评级”，通过丰富的内容和产品生态，为公路旅行者带来全新的出行体验。路虎，闻松旅路虎新发现的团队，擅长文化、旅行、美食、体验的跨界融合。基于对体验式营销的独特理解，路虎以创新思维构建体验式营销生态系统。路虎与松赞文旅的合作，就是体验式营销的最好呈现。通过嫁接优雅的精品酒店松赞文旅和英国豪华全地形SUV品牌路虎，最大程度地完善和优化了双方的客户服务体系，通过高端酒店、旅游产品和服务将双方的品牌理念传递给更多的消费者。路虎发现的香格里拉之旅，无疑再次展现了路虎体验式营销的魅力。通过定制独特的试驾路线，体验者不仅可以充分领略滇藏美景，还可以更加生动地体验ATRS路虎全地形技术。与其说这是一次试驾，不如说是一次探索文化、美食、古文明的旅程。通过这段旅程，路虎“心无涯”的品牌理念也得到了完美的诠释。当体验之旅结束，仿佛有一个声音在耳边回响。不要望向远方，追求它。点评FREECAR的车况：本次活动期间，中汽协已经发出了明确的信号。2019年以来，我国汽车产业经历了连续9年的高增长，2019年将从增量竞争转变为存量竞争，增速将从之前的高增速转变为缓慢下降趋势。这是产业链上任何一个品牌都无法忽视的趋势性问题。肯定是BMW7系列，劳斯莱斯等。我以前和城市里的豪华酒店合作，主要是连接机场和酒店，为客户提供舒适便捷的驾驶体验。此次，路虎与松赞集团的合作是一次更深层次的合作。双方签署战略合作，酒店集团与路虎共同打造“松赞出行”。路虎品牌提供车辆培训和售后保障，共同制定聚焦藏文化的“路虎goonroadtripLine”，服务愿意探索自然的客户。与之前的“路虎体验中心”相比，这种模式更加细致，以真实需求为导向，让客户在预订酒店的同时，直接安排车辆和体验路线图，打造完美的旅行体验。