1如何检测汽车喇叭的故障？开车时喇叭可以起到警示作用。比如车辆转弯时，倒车的视线不好。目前现有的汽车喇叭一般采用螺旋喇叭和锅形电喇叭。如下图所示，电喇叭是实物。下面我们来分析一下如何检测汽车喇叭的故障。喇叭电路图分析学习如何检测，首先要了解汽车喇叭的控制电路图，也就是下图所示的喇叭控制电路。先将12伏电池电源通过喇叭继电器的电磁线圈，再通过开关的组合(也就是我们按喇叭的时候)，通过接地形成回路，如下图红线所示。同时喇叭继电器中的开关闭合，然后电流流过喇叭使喇叭发声，如下图蓝线所示。汽车喇叭常见故障喇叭电路常见故障包括：按喇叭按钮，但没有声音；喇叭声音变小；不是按喇叭，而是一直响等等。故障原因可能是喇叭线短路或断路、喇叭触点烧蚀接触不良、按键损坏等。汽车喇叭的测试方法测试步骤如下：3360首先检查电源、保险丝、继电器等最基本的部件。我们可以在发动机不启动的时候按喇叭，看看喇叭的声音是不是变小了。如果与之前相比有明显的声音变化，说明电池电压不足。检查保险丝，可以用试灯或万用表。如下图所示，检查继电器的方法是先给线圈两端(85，86)通电，然后用万用表检查端子30，87的电阻，一般低于1欧姆。检查喇叭和端子。如下图所示，打开喇叭看看会不会响。不响就坏了。然后检查端子是否松动或脱落。检查线路。如下图所示，先拔下喇叭接头。如果在车内按下喇叭按钮，用万用表测得的喇叭接头电压应为12伏。如果没有12伏，就是线路有问题。总结一下，汽车喇叭的测试方法主要有：检查电源、保险丝、继电器、测量检查电路、给喇叭通电、检查喇叭。2如何检查发动机脚垫是否损坏？通常脚胶损坏时，车辆会伴随一定的晃动现象。但对于V型发动机来说，由于结构不同，发动机运转更加平稳，可以抵消一部分震动，可能不太明显。以下方法可作为检测发动机支腿是否损坏的参考。33601.打开发动机罩，检查发动机、波箱和车身连接处的橡胶垫是否老化、开裂。检查车身底部的橡胶情况，将汽车抬起进行检查；2.如果车辆在发动机工作时出现抖动症状，除了使用过的机油、点火线圈、火花塞外，请用撬棍撬开底胶。如果车身感觉不到晃动，说明发动机减震已经失效，可以更换失效的发动机减震。有时候，外表可能并不稀奇。3.如果脚胶严重老化开裂，在车辆启动或制动时，发动机和车身可能会有松动的感觉。发动机脚胶的作用是在发动机和车身之间形成一种软结合，主要依靠发动机减震器内部的橡胶垫来缓冲发动机工作时的震动。如果脚胶损坏，及时更换。但是有的机器脚胶失效，外观不一定有异常，需要工具确认是否损坏。