1汽车仪表胎压异常是怎么回事？首先，气压高吗？如果是这样，你需要重新设置胎压。如果不是，那么胎压监测失败，但这种问题很少。通常，如果轮速传感器出现故障，会导致制动系统打开故障灯。建议去维修店重置。一般都是免费的，也很容易做。胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是一个新鲜事物。试驾中搭载这套系统的车型并不多。但从功能上来说，可以算是安全配置中的重要一项，但长期以来并没有受到人们的重视。试想，发动机或底盘的性能再优秀，也只能靠轮胎与地面的接触来表现。轮胎气压不正确往往会导致车辆性能不完全。据统计，因爆胎引发的车祸在恶性交通事故中占有非常高的比例，而在所有能导致爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。此外，当车辆通过沟壑或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空间吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，带来危害。因此，适当的胎内气压不仅有利于我们的驾驶舒适性，也是安全驾驶的保证。2并线时要注意的问题司机在并线时要遵循几个基本原则，即不要强行并线、不要连续并线、不要频繁并线、提前并线。第一，提前选好路。明确自己的路线和方向，提前换到自己需要的路线。不要在事情即将发生的时候改变两种甚至三种方式。第二，坦诚果断。后车和边车最怕犹豫不决的车辆。一般情况下，后车看到前车转弯信号会一脚刹车，前车变道后会立即超车。这时候如果前面的车没有通过，而是减速甚至停下来，那就悲剧了。轻刹车会变成重刹车，甚至可能追尾。第三，要准确。闭线时的速度、距离、时间要准确。比如并线的时候，自己车辆的速度不能比下一辆慢。最好从远处看尾灯或者前保险杠。合并时间要短，要一气呵成。并线时优先寻找速度和加速度比自己慢的车，如公交车、货车、面包车等。并联的基本原则是不能影响其他车的正常行驶。正常车没有义务和责任让并线车辆先行，所以不要强行并线。合并时一定要抓住时机，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好并线准备，一定要看清车道并线前后的情况。注意要并入车道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前面有没有拥堵或者减速，两车之间有没有足够的距离让你并道，并且弄清楚你的后视镜盲区有没有车。并线时，先打开转向灯，然后加速进入要并线的车道。完全进入车道后，回到方向盘，将转向灯打回去。