冬天需要注意什么？在寒冷的冬天，汽车保养无疑成为了车主们最关心的话题。车辆过了保修期后，难免会出现一些故障。汽车需要“三修七保养”，即通过主动检查和保养，发现和排除一些初期的、潜在的、隐藏的故障。如果一大早出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要直接用热水冲洗，这样容易造成车窗爆裂，雨刮器也会因温度变化而变形。正确的做法是怠速到热风，吹过前挡风玻璃，等待雨刮器自然开启。冬季要定期检查水箱、水泵、皮带、水管、供水箱等部件是否工作正常。如有损坏或故障，最好及时修理或更换。不然一桶防冻液可能就浪费在一根小水管上了。尤其是夏天有些车水温高的时候，修理工会把节温器拆下来。虽然夏天可以解决问题，但是冬天会逆转。经过一整个夏天的暖空气，经常会坏掉。最好试一下有没有热风，风扇运转是否异常，风道是否通畅。有时候问题是暖气管道里的防冻液长时间不流动，冷凝水堵塞了循环管道。虽然不影响驾驶，但是保养起来比较麻烦。检查液体是否短缺或变质，必要时及时补充或更换。防冻液看似无足轻重，但对汽车的影响很大，从堵塞管道到腐蚀损坏气缸体。所以要谨慎选择和使用防冻液。首先，不要迷茫。第二，不要用假冒伪劣产品。另外，一般情况下，防冻液要两年更换一次，更换前最好用清水冲洗冷却系统。检查标签是否低温、缺失或变质。冬季冷油过多会影响启动，增加零件磨损。同时，太稀的油会降低润滑和密封性能。选择适合冬季的优质复合油。如果是在或接近规定的换油时间，最好在天气转冷之前换。保持挡风玻璃清洁是安全驾驶的基本条件。冬天要定期擦洗雨刷，下雪天可以清洗挡风玻璃。如果条件允许，可以更换防冻挡风玻璃，避免冬天结冰。此外，一些挡风玻璃除冰剂可以添加到玻璃水。挡风玻璃结冰时，喷上玻璃水，冰就会融化。不像一般的玻璃水，一结冰就越来越麻烦。入冬前，最好给车加一层保护膜。含有聚四氟乙烯聚合物的油漆涂层或镜面釉料，能抗酸雨、雪和盐水。雪道路面洒盐水，溅在车身上的盐水对车漆伤害很大。如果提前做好预防措施，下雪天出行就不怕弄坏车漆了。冬天汽车底盘总是和雨雪直接接触，很容易生锈。胎儿会把咸雪水泼在汽车底盘上。积雪清除后，汽车底盘开始生锈。所以在入冬之前，最好花点时间打理一下底盘的防锈。电池最怕低温，低温下电池容量比常温下低很多。因此，在寒冷季节到来之前，应该对电池的电解液进行补充，以调整电解液的比重。同时清洁电池的端子，涂上专用油脂进行保护，保证启动可靠，延长电池寿命。如果车辆停放在露天或冷库中数周，应将电池取出并存放在温暖的室内，以防止电池冻结和损坏。橡胶在冬天会变硬变脆，摩擦系数会降低，所以胎压不能太高，但也不能太低。外界气温低，胎压低，轮胎严重发软都会加速老化。冬天要经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用多次修补过的轮胎，更换磨损大、不同品牌花纹的轮胎。轮胎内外磨损差别很大。为确保安全和减少磨损，应定期更换轮胎。冬天需要换防冻液吗 从名字就可以看出，它主要有两个功能：3360。第一个是防冻，第二个是降温。防冻液在寒冷的冬天可以防止车辆停车时车辆的冷却系统结冰，在夏天可以防止“沸腾”。防冻液1的其他功能。防腐3360防冻液不仅有防冻的功能，而且在防锈、防腐、防垢、防沸等方面也有非常重要的作用，而这些预防功能也是汽车不可或缺的遮阳帘。2.防水秤：防水秤也是防冻液的必备功能。水垢是由附着在散热器表面的不溶性盐或氧化晶体造成的。水垢不仅影响散热器的正常散热，还容易导致冷却系统循环管路的堵塞，严重影响发动机的运行。因此，防冻液的防垢功能非常重要。防冻液1的选择原则。根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，也是防冻液成为防冻液的重要条件。一般情况下，防冻液的冰点应该在-10~15左右，这是冬季的最低温度。如果最低温度为-30，防冻液的冰点应低于-45。2.一般应选择具有防锈、防腐、除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防腐。所以建议选择名牌产品，添加防腐剂、缓蚀剂、阻垢剂、清洗剂，产品质量是可以保证的。