1你打算骑219国道的春风400GT吗？你能胜任“219国道平均海拔4500米以上，沿途会有五座5000米以上的高山……吗”感兴趣的车友可以参考相关资料。总之，这条路线是一段美好而艰难的摩托车之旅，在某种意义上对人的影响会更明显，所以要提前做好功课。那么，冯春400GT能胜任如此具有挑战性的道路吗？让我们来看看春风400GT的一些基本信息。冯春400GT是一款跑车。它的优势在于，与传统的ADV车型相比，其操控性能更加灵活，因此在整个乘坐过程中会带来良好的操控体验。但它没有越野性能，在一些不好的未铺路面上无法行驶。只适合在一些路况较好的铺装路面上骑行。从这个角度来说，跑219国道应该不成问题，因为一般情况下这条路的路况还是比较好的。另一方面，动力春风400GT采用了双缸水冷电喷发动机。这种权力没有错。总成绩来自于400NK的春风，400.4ml的实际排量，30.5KW的最大功率，34.4N.m的最大扭矩，这款发动机的动力特性会更注重中高速，所以它的低扭矩会相对欠缺。这种功率调节对于电车来说是没有问题的，因为会带来很好的加速性能和最高速度性能，续航也不会有问题。但是低扭矩的弱点会在高海拔的爬坡路上爆发，所以动力表现不会像想象中那么完美。油耗方面，百公里400GT的综合油耗在续航状态下会保持在4.5升左右。结合其19升的油箱容积，可用续航里程基本保持在400公里左右。这个续航能力对于长途骑行来说还是有点短，所以尽量通过频繁加油来延长续航里程，以防之前的加油站没油了，会比较麻烦。从上面的介绍可以看出，冯春400GT在219国道上各方面表现尚可，但在特殊路段扭矩的输出会有所欠缺。不过小踏板既然能走，400cc的摩托车就可以了，但是乘坐感会差一点。至于同价位的推荐车型，可以关注一下无极500DS、SekelonRX500、凯越500X等SUV和ADV车型。它们在动力性能上会更有优势，车身结构也会更适合长途摩托车骑行。2大本GLC260值得买吗？奔驰GLC260定位为中型豪华SUV，是北京奔驰不错的旗舰车型。凭借较高的品牌定位和优异的综合性能，赢得了大量忠实消费者的青睐和认可，在豪华SUV领域占据了一定的地位和影响力。随着汽车市场的逐渐饱和，奔驰GLC也迎来了较大的优惠幅度，在众多竞品车型中脱颖而出，其在市场上的出色表现也从其高销量中得到印证。外观方面，奔驰GLC260继承了全新的家族式设计元素，年轻时尚的外观并不缺乏奔驰原有的高贵典雅的大气质感。大尺寸的星辉中网横向运行，单镀铬饰条，与两侧犀利的大灯相得益彰。它凶猛、精致、高级，具有强烈的视觉冲击力，侧面跟随车身轮廓的肋条舒展流畅，完美展现了奔驰的高贵典雅之美。上尾部稳重大气，线条富有层次感，独特的尾灯和双排气镀铬饰条进一步迎合了年轻消费者对运动属性的追求。内饰依然延续了豪华、科技、舒适的设计理念。富有层次感的中控台被大面积的软性材料覆盖，辅以缝线、镀铬饰条和大型木质饰板。悬浮式中控显示屏优雅大方，科技功能丰富，操作简单明了，充满高级感，进一步为整车增添了优雅气质。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力197马力，最大扭矩320牛米，匹配9速手自一体变速箱。0-100公里加速的最好成绩 无论是低速行驶还是中高速行驶，你几乎挑不出太多毛病。有了全时四驱的加持，山路和铺面路就更重要了。配备底盘前后多连杆独立悬挂，整体调校偏向舒适性。但是，这离不开可变悬架的装配。底盘扎实，厚实，有质感，处理山路和大转弯时比较从容。它没有大的侧倾，动态响应非常灵敏，对大的颠簸和震动也很敏感。总结一下：对于奔驰GLC260各方面的综合表现，值得考虑。优惠幅度较大的同级别车型中，中性价较高。况且奔驰的优雅、科技的先进、豪华并不是所有车型都具备的。既适合商务又适合家用，这个水平不算太挑剔。如果后期维护费用高，那就是一个！