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淹缸的原因,淹缸是什么原因
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
淹缸,你听说过吗?
淹缸,在咱河南话里叫“淹死缸”,就是火花塞的电极之间的空隙被汽油填满,导致火花塞无法正常发火,发动机无法启动。
淹缸的原因
1. 冷:温度比较低,是形成淹缸的重要因素之一。汽油进入气缸的方式,不管是化油器、电喷还是直喷,主要方式是雾化的形式。既然是雾,在碰到冷的物体时就很容易重新凝结
2. 油雾多:油雾比较多也是形成淹缸的重要因素之一。发动机刚启动的时候,喷油量比较多,空燃比比较高,发动机温度未达到正常工作温度。
淹缸的解决办法
如果已经不幸中招也不要着急找救援,得益于当代发动机 ECU 中的“清除溢流功能”,一般情况下都是可以自行处理好的。解决方法其实很简单,踩油门到底并启动发动机,保持几秒后重复几次这个操作,再正常点火,一般就可以正常启动了。原理是当发动机转速低于某个数值时,油门全开信号会触发 ECU 的“清除溢流功能”,此时喷油嘴不会喷油,起动机带动活塞运动的过程中,又会排出过浓的油气,甚至清除火花塞电极上的残油。这样一来,发动机就能正常启动了。
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