轮胎分层，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，把轮胎分层叫做“胎冠脱层”。这是个啥情况呢？就是轮胎的胎冠部位，也就是和地面接触的那部分，橡胶和帘子线脱开了。你想想，这轮胎要是分层了，还能好好跑吗？

轮胎分层的原因

轮胎分层的原因可多了去了，咱一个一个说。

一、制造过程中的问题：轮胎在制造过程中，胎冠胶与带束层间或者胎冠胶与基部胶间如果不小心有水、汽油、气泡等杂质，或者胎冠胶局部发生药品析出，就容易导致轮胎分层。

二、使用不当：要是你把不适合高速高负荷运转的轮胎用在了高速高负荷运转的车辆上，或者长时间超载、超速行驶，轮胎就容易分层。

三、外部损伤：轮胎要是受到了外力的撞击、剐蹭，或者在路面上行驶时被钉子、玻璃等尖锐物体扎破，也可能导致轮胎分层。

四、老化：轮胎使用时间长了，会出现老化现象，橡胶的弹性和耐磨性会下降，也容易导致轮胎分层。

所以说，咱平时开车可得注意点，别让轮胎受到损伤，定期检查轮胎的状况，要是发现轮胎有问题，赶紧换了，可别省那几个钱。