一、水箱冷凝器要常清洗

水箱和冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏，就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。小编提醒您，清洗车辆散热系统是每年夏天使用空调之前的一项必修课。

二、空调滤芯要常清理

空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

三、送风角度要调好

有一个原理众所周知，那就是“热气向上飘，冷气向下飘”。所以调整合适的送风角度有助于发挥空调的最佳效果。在夏季，我们应把空调风向调整为向前方位置，如果选择往脚底下吹，那么你肯定会四脖子流汗。

四、温度传感器要正常

温度传感器故障，读数-40 度，说明传感器断路或故障，这时空调系统因为传感器的错误读数认为气温为-40 度，已经足够冷，不需要空调，所以关闭压缩机。

五、空调缺氟要检查

空调缺氟是大故障，多数空调在缺氟后会导致空调无法正常工作，亮故障灯。如果你家的空调还能正常工作，可以尝试通过下面两种方法来解决问题。

1. 清洁空调室内机：里面有一个很重要的部件，叫“蒸发器”。空调制冷，实际上是降低蒸发器表面的温度。再通过风，把这种低温吹出来。蒸发器是很脆弱的，所以在蒸发器的外面，还装了一个用来保护它的滤网。空调说明书上会建议，每个月清理一次滤网。想一想，你有多久不清理呢？滤网脏了，会导致蒸发器换热速度变慢。热气吸不走，冷气吹不进来。从使用感受上看，就是制冷效果变差了。拆滤网大家应该都会，我这里就不多说了。拆下滤网后，别忘了看一眼滤网后面的那个金属网——这东西，就叫“蒸发器”。如果蒸发器表面脏了，对空调制冷效果的影响会更大。严重的，还会引起漏水等故障。清理蒸发器比较麻烦，需要买专用的清洁剂（可以去网上自行搜索）。在蒸发器上喷洒清洁剂后开机，利用冷凝水把清洁剂带出来即可。

2. 找专业人员加氟：如果空调缺氟比较严重，或者自己清理后仍然不制冷，那么可能是需要加氟了。建议找专业的空调维修人员来加氟，不要自己盲目操作。加氟过多或过少都会影响空调的制冷效果，甚至会造成损坏。

六、空调买大不买小

新空调制冷差，就要考虑是不是买小了。不要只听售货员的推荐，开放式房间（比如客厅）、西晒、顶楼、一楼等，都需要买大一号的空调。