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汽车放炮的原因,汽车放炮是什么情况
罗伟鹰
东南
长安
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4.7
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从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.7,我擅长维修东南、长安、一汽
汽车放炮,你知道是咋回事儿不?
咱河南话里,把汽车发动机回火叫做“倒灌”。简单来说,就是燃烧后的混合气,在排气行程前后,没及时从燃烧室排出去,反而跑到进气管,又被点燃了,就跟放炮一样。
放炮的原因,你得知道
关键词:混合气过浓、二次燃烧
关键词:混合气过浓、二次燃烧
关键词:二次燃烧
混合气过浓是造成放炮的根本原因。当混合气过浓时,未燃烧完全的可燃混合气进入排气管,遇到新鲜空气再次燃烧,就会发出爆炸声。这种情况在发动机低速运转时声音沉重而不稳定,高速运转时则明显好转甚至消失。
除了混合气过浓,还有其他原因也可能导致放炮,比如:
1. 油位过高:浮子室油位过高会使可燃混合气过浓,部分燃油未充分雾化就直接进入气缸,未燃烧的可燃混合气进入排气管后再次燃烧,从而产生放
2. 点火提前角过小:点火提前角过小将导致点火过迟,可燃混合气燃烧时间延长,未燃烧的可燃混合气在排气管内再次燃烧,引
3. 火花塞断火:某一冲程的可燃混合气未能点燃,排入排气管后又被下一冲程的高温气体点燃,这种现象断续而无规律,会使发动机功率明显下降,加速时容
4. 起动时进油过多:多次起动会使可燃混合气过浓,不仅气缸内积有大量燃油,排气管内也会排出大量油珠,发动机起动后消声器内的燃油燃烧会产
5. 混合气过稀:一般发生在发动机中高速时排气管放炮,加油后有所好转或消失,这是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气,被排入排气管后燃烧,产生“
日常行车中,汽车在下坡时容易发生“放炮”,这是因为下坡时驾驶员松开油门踏板,利用发动机的怠速牵制作用来控制车速,此时如果混合气过浓,就容易产生放炮现象。
如果你的车出现了“放炮”的情况,一定要及时检查,找出原因,以免造成更大的损失。
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