在传统发动机中，汽油泵从油箱中吸出汽油，并将其输送到化油器浮子室。然后利用空气流经化油器喉管时产生的真空度，将汽油吸出并与空气混合形成可燃混合物，然后进入气缸。空燃比完全取决于喉部的真空度。汽油完全燃烧的理论空燃比为14.7: 1 (14.7 kg空气，1kg汽油)，但汽车行驶时发动机的功率和油耗并不是同时最优的。 为了得到最大的功率，必须有过量的燃油供给，为了得到最低的油耗，必须有过量的空气，所以要根据发动机工况的要求准确地测量燃油供给。 化油器空燃比的形成难以精确控制，电喷发动机的供油系统原理与化油器的雾化和油量控制方式完全不同。电脑控制汽油喷射系统利用传感器感应发动机的进气量，然后将信号发送给电脑，电脑根据发动机的进气量精确控制喷油量，使汽车获得最佳空燃比。 好了，()今天边肖介绍的化油器发动机和电喷发动机的区别就在这里。对于化油器发动机和电喷发动机的区别，相信大家都有一定的了解。如果想了解更多，请关注本站其他文章！边肖会和你在一起。