有些发动机装有惯性燃油自动切断装置(又称惯性开关和碰撞开关)。安装这种装置的目的是在汽车遇到强烈碰撞或翻滚时，自动切断电动燃油泵的电路，使燃油泵立即停止运转，从而防止燃油从损坏的燃油管中喷出引发火灾。

惯性断油装置的基本结构

一个典型的自动燃料惯性切断装置包括一个永久磁铁、一个锥形钢球(也称为质量块)、一个触发板和一对触点(图2-18)。通常情况下，钢球被锥面底部中心的磁铁吸引。当汽车发生强烈碰撞时，钢球的惯性力克服磁引力，沿着斜面向上滚动。触发板断开一对触点，使燃油泵电路断开，燃油泵立即停止运行，从而防止燃油从损坏的燃油管中喷出。同时，触发板向上推动复位按钮，使其上升(打开其盖子，可以看到按钮处于伸出状态)。

要重新启动燃油泵，必须按下惯性开关的顶部以复位复位杆并再次闭合触点，这样燃油泵继电器和发动机ECU之间的电路将返回到正常路径状态。

惯性断油装置的控制电路

以雪铁龙汽车设备的燃油惯性切断开关为例，它通过控制双密封喷油继电器来切断燃油泵的电路(图2-19)。

惯性断油装置的检查要点

强烈碰撞后，带燃油惯性切断开关的车辆惯性开关可能会弹起，发动机无法启动，因此需要重置惯性开关。如果燃油惯性开关已经复位，发动机仍然无法启动，则需要检查电子防盗系统是否已经锁定。

如果你怀疑惯性开关有问题，可以用电线短接一下，然后再启动一次，看看有没有用。

也有可能因为不太剧烈的震动(如道路颠簸、后轮轴减震器严重损坏等)而触发断油装置。).所以，当汽车无法启动或自动熄火时，不要忘记检查燃油惯性开关是否处于关闭位置。

惯性断油装置的设置程序

以长安福特嘉年华为例。本车配备的燃油惯性切断开关位于左前门槛装饰板上，是一个红色按钮。当汽车发生意外碰撞、突然强烈震动时，断油开关上的按钮会跳动，从而中断供油。在重新启动发动机之前，有必要执行断油装置的设置程序。步骤如下：

(1)将点火开关转到“0”位置，检查燃油系统是否有泄漏。如果发现泄漏，立即修理。

(2)如果没有泄漏，用一字螺丝刀取下惯性开关的销子，按下按钮，惯性开关复位。

(3)将点火开关转到“II”位置，等待几秒钟。

(4)将点火开关转到“I”位置。

(5)再次检查燃油系统是否有泄漏。如果没有泄漏，自动断油装置的设置程序就完成了。

惯性断油装置的维护

(1)如果看到燃油系统任何部位漏油或闻到汽油味，不要按油路惯性开关。你应该及时排除漏油。在燃油系统漏油消除之前，暂时不要复位燃油切断开关。

(2)对于触发式自动断油装置，在复位前，先给燃油系统加压(例如让电动燃油泵运行)，然后仔细检查燃油系统有无泄漏。

(3)几种型号自动断油装置的安装位置见表2-2。

(4)在任何情况下，都不应在关闭燃油惯性开关的情况下将汽车交付给维修人员。