猛士故障灯，你知道几个？

嘿，兄弟们！今天咱来聊聊猛士车上的那些故障灯，就像手雷一样，一亮起来你就得小心了！

机油压力传感器

这个传感器就像是猛士的“心脏起搏器”，要是它出了问题，猛士就可能“心跳不齐”，甚至“心脏病”发作！

传感器坏了，仪表盘上会显示“机油压力传感器开路或短路”，这时候你可得赶紧找医生（维修人员）看看。

要是传感器内部电路串接了，那猛士就会“贫血”，启动困难，这可就麻烦了！

机油油位传感器

这个传感器就像是猛士的“油量表”，要是它出了问题，猛士就可能“没油”了！

在整车爬坡时，机油灯亮，很多人会以为是发动机缺机油，其实这是正常现象，因为发动机油底壳存油槽向后倾斜，机油会从存油槽中流出，导致存油槽中的机油减少，机油油位传感器感应到机油少了，就会报警。

所以，在爬坡时看到机油灯亮，别慌，这是猛士在告诉你它很健康！

风扇转速传感器

这个传感器就像是猛士的“散热器”，要是它出了问题，猛士就可能“发烧”！

当风扇转速传感器损坏后，VECU 就无法检测发动机风扇的工作情况，发动机就会过热，从而启动发动机过热保护程序，提高发动机转速来降温。

所以，要是你发现猛士在行驶时发动机转速突然升高，仪表盘上显示“风扇转速传感器故障”，那你就得赶紧找医生（维修人员）看看了！

排气制动电磁阀

这个电磁阀就像是猛士的“刹车”，要是它出了问题，猛士就可能“刹不住车”！

当排气制动电磁阀损坏后，发动机排气不畅，就会出现动力不足或冒黑烟等问题，这可就影响猛士的“战斗力”了！

所以，要是你发现猛士在行驶时发动机行驶无力，冒黑烟，仪表盘上显示“发动机压缩电磁阀开路或断路”，那你就得赶紧找医生（维修人员）看看了！

车速传感器

这个传感器就像是猛士的“导航仪”，要是它出了问题，猛士就可能“迷路”！

当车速传感器接线错误时，仪表向 VECU 发送的车速信号一直为 0，VECU 就会判断该车速为错误信息，致使发动机工作在降级模式，这就好比猛士在高速公路上只能开“慢车”！

所以，要是你发现猛士在行驶时发动机转速被限制在 1104rpm 以下，那你就得赶紧找医生（维修人员）看看了！