1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,会“刺啦”响一声,转速回落到 2000 转还响一声呢,咱河南话说这声音可老大啦,驾驶室里都能听见!
咱来瞅瞅这故障原因哈,可能是高压油泵坏咯,你看现在没动力,高压油压数据低得很,只有低压数据,高压正常得在 40 到 50 左右呢,这不就明显是高压油泵出问题导致故障咯。先得把高压油泵建不起油压的问题排除掉。
还有哦,说不定是火花塞那玩意儿跳火间隙大,点火能量高,产生电磁干扰,让电控单元误判呢,这老车跑长途多了,得先瞅瞅火花塞。再有就是像那加装的非原厂氙气灯,紧挨着安全气囊系统前碰撞传感器,屏蔽不好,高压放电时对前碰撞传感器有电磁干扰,也能让安全气囊指示灯亮起来哟。
要是确定是高压油泵坏了,那赶紧换个新的高压油泵呗,别耽误事儿。要是火花塞有问题,就换新火花塞咯。加装氙气灯的,把干扰做好,该断的连线断咯,让安全气囊指示灯别再亮啦。