空调对汽车来说是一项必不可缺的配置，尤其是炎热的夏季，如果在这个时候没有空调制冷，那么车内无疑相当于一个行走烤箱，驾乘人员会被热成狗。

之所以我们现在能用上空调，不仅要感谢空调的发明者——威利斯·开利，还要感谢纳什汽车这个品牌，因为是它在1954年首次在汽车上安装了冷暖一体的车载空调，跨出汽车发展史上的第一步。

直至今日，汽车空调已经发展了半个多世纪，所以如今我们已经配备上了所谓的“自动空调”。但是针对于这个“自动空调”来说，它真的就那么完善吗？

并不是！如果使用不当轻则造成机器损坏，重则对生命健康造成隐患。今天，我们就聊聊汽车空调使用上的小技巧。

上车后不要马上开空调

如果您的爱车停放时间超过一晚以上或是经过太阳暴晒，封闭的车内空气将变得十分浑浊，新车甚至还会积累有毒气体。所以上车之后最好先打开车窗，然后开启外循环，把浑浊气体先换出去，最后再关窗开空调。

内外循环切换

许多车主表示自己根本不知道内外循坏的作用是什么，直到把车开到报废或是置换，都不知道自己开的究竟是外循环，还是内循环。

有些车的内外循环是用不同的按键控制的，而有些车只有一个内循环的按钮，亮灯就是内循环，灭灯就是外循环。

如果长期使用内循环，那么空气只会在车内流通，驾乘人员就会反复吸着二手空气。短途还好，如果长途驾驶的话就会造成胸闷，头晕等不适症状。所以，长时间驾驶时，最好定时打开外循环模式或定时开窗换气。

提前关闭压缩机（A/C）

A/C就是空调的压缩机开关，它的作用就是制造冷风。一但打开此配置，空调管道内就会产生水珠，加上发动机舱闷热的环境、夏天酷热的温度，这里面就非常利于霉菌、细菌生产，久而久之空调就会散发出难闻的酸臭味。

所以，即将到达目的地时，应当提前关闭空调A/C，然后提高风量利用自然风把空调管道吹干，防止霉菌的生长，这样就不会再有霉臭味啦！

空调除雾

当车内外的温差过大时，玻璃上就会产生一层雾气，此时我们就需要用到汽车的除雾功能了。这玩意的工作原理里就是通过空调吹出的冷风，达到除湿的效果，这样雾气就随之消失了。

但是雾气一般只会由冬天产生，而空调就吹出冷气，把原本气温低下的车内再次深度的制冷，驾乘人员就会面临寒风的考验。所以，如果您非常怕冷的话不妨先将车停在路边，利用空调热风除雾，虽然热风除雾见效慢，但是不至于冻成狗。

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