陕西 36 死 13 伤，“8.10”特别重大交通事故真相及处理结果公布

8.10”特别重大交通事故。这事儿可不小，36 人 died，13 人受伤，直接经济损失 3533 余万元。

事故发生经过及应急处置情况

2017 年 8 月 10 日，一辆从成都城北客运中心出发前往河南省洛阳市的大巴车，在京昆高速公路秦岭 1 号隧道南口 1164 公里 867 米处，正面冲撞隧道洞口端墙，导致 36 人死亡、13 人受伤。

事故发生后司机是否操作失当？

经过调查，发现司机王百明在事发前连续驾车 2 小时 29 分，没有落地休息，事发前已在夜间连续驾车 2 小时 29 分，违反了相关规定。而且，事发前的 38 天时间里，王百明只休息了一个趟次（2 天），其余时间，均在执行成都往返洛阳的长途班线运输任务，长期跟车出行导致休息不充分。

事故原因分析

调查组认定，此次事故的直接原因是，王百明行经事故地点时疲劳驾驶、超速行驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭 1 号隧道洞口端墙。

事故处理结果

目前，公安、检察机关已对肇事客车主要承包人聂电周等 28 人立案侦查；洛阳市副市长张世敏、陕西省高速公路建设集团原总经理王登科等 32 名地方政府、有关行业部门和单位相关人员给予党纪、政纪处分。